土工织物散体桩加固粉土路基机理研究.pdfVIP

第 36卷 第 4期 地 震 工 程 学 报 V()L36 No．4 2Ol4年 12月 CHINA EARTHQUAKE ENGINEERING-l()URNAI 1)ec．，2014 土工织物散体桩加 固粉土路基机理研究 张京京 。，孙立强 。，闰澍旺 (1．天津大学水利T程仿真与安全 家重点实验室 ，天津 300072；2．天津大学建筑 程学院，天津 300072) 摘要：泗许 高速公路地处淮北平原，该地区以粉土或粉细砂为主，在地震荷载作用下易于液化 ，公路 建设应考虑抗液化措施 。本文对土工织物散体桩的抗液化性能、复合地基承栽力等进行研究，提 出 采用土工织物散体桩复合地基加 固粉土路基的方法并对其加 固机理进行分析。通过有限差分数值 计算和现场试验两种方法，从超孔隙水压消散 、承栽力、桩土应力比、桩身应力等角度分析 了土工织 物散体桩加 固粉土路基的加 固机理 ，并提 出土工织物散体桩优化设计的建议。 关键词：粉土 ；土工织物散体桩 ；加 固机理 ；孔 隙水压 ；桩土应力比 中图分类号 ：U416．1 文献标志码 ：A 文章编号 ：1000—0844(2014)04 0892—06 DOI：10．3969／j．issn．1000 0844．20l4．O4．0892 Research on ReinforcementM echanism ofSiltEmbankment UsingGeotextileDiscreteM aterialPile ZHANGJing—jing一，SUN I．i—qiang一，YAN Shu—wang’ (I．MOE KeyLaboratoryoJSireulatianfJ厂WaterCOl1．S~r2JallcYPr “tsands urity，TianjinUniversity，Tianjin 300072，(、^ina 2．Institute ／’Ar~hile~lure Engineering，1’ianjinUniversity，Tianjin 300072，China) Abstract：Sixuexpresswayislocated in theHuaibeiPlain，whichiscoveredbysiltorsiltysand． However，becausethistypeofsoilispronetoliquefactionunderseismicloading，liquefaction re— sistancemeasuresshouldbeconsideredwhenengineeringprojectsareplannedforthisregion．The liquefactionresistanceofageotextilediscretematerialpileandthebearingcapacityofacomposite foundationareexaminedinthisstudy．Inaddition，thereinforcementmechanism ofthegeotextile discretematerialpilewithasiltsubgradeisdetermined．Theporewaterpressuredissipation，bear— ingcapacityofthecompositefoundation，pile—soilstressratio，and pilebody stresswerere— searchedbyusingthefinitedifferencemethodand fieldtesting，which isbeneficialforobtaining thereinforcementmechanism ofthecompositefoundation．Moreover，thispaperpresentsdesign