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第 31卷第 4期 土 木 工 程 与 管 理 学 报 Vol_3lNo．4 2014年 12月 JournalofCivilEngineeringandManagement Dec．2014 系统安全理论与模型发展研究综述 缑变彩 ，覃亚伟 ，王 帆 (1．武汉科技大学 城市学院，湖北 武汉 430083；2．华中科技大学 土木工程与力学学院，湖北 武汉 430074； 3．长江水利委员会长江科学院，湖北 武汉 430015) 摘 要：复杂社会技术系统的安全绩效取决于技术层面因素与组织管理层面因素的相互作用关系，而非个体要 素。事故被认为是复杂系统中各个要素之间相互作用所产生的一种涌现现象 ，需要用系统安全思想进行研究， 建立相应的系统安全模型。本文简要回顾了事故致因与系统安全理论的发展趋势，将事故致因与系统安全理 论依据研究范式划分为三代 ，即规范性理论与模型、基于系统状态偏离标准程度的描述性理论与模型、以及基 于系统实际行：勾的描述性理论与模型，在此基础上，总结了建立系统安全模型的现状、必要性和挑战，强调建立 系统安全模型需要从近端因素到远端因素、从静态分析到动态建模、从还原论到整体论进行转变，将安全分析 重点从找寻事故原因转移到事故发生机理上来。 关键词 ：系统安全； 复杂社会技术系统 ； 安全风险建模 中图分类号：x91 文献标识码：A 文章编号：2095-0985(2014)04-0083-05 Review oftheDevelopmentandResearchonSystem SafetyTheoriesandModels GOUBian—cai，QINYa—wei，WANGFan。 (1．WuhanUniversityofScienceandTechnologyCityCollege，Wuhan430083，China； 2．SchoolofCivilEngineeringandMechanics，HuazhongUniversityofScienceandTechnology， Wuhan430074，China；3．Chan~iangRiverScientificResearchInstitute，Wuhan430015，China) Abstract：Tim safetyperformanceofacomplexsocio-technicalsystem isdeterminedbytheinteraction betweenorganizationalandmanagerialfactorsand technicalfactors，ratherthan thesingle element withinthesystem．Theaccidentcanbeviewedasanemergentphenomenonarisesfrom theinteraction ofdifferentagents，whichrequiresasystem safetyperspectiveand therelatedsystem safetymode1． Thedevelopmentofaccidentcausationandsystem safetywasreviewed．Thetheoriesandmodelswere classifiedintothreegenerationsaccordingtotheresearchparadigms，namelyprescriptivetheoriesand models，descriptivetheoriesandmodelsintermsofdeviationsrfom norms，anddescriptivetheories andmodelsin termsofactualbehaviors．Based on thereview，currenttrends．motivation and challengesofestablishinga system safetymodelwere summarized．The impor