基于S变换的多端输电网故障定位方法.pdfVIP

第42卷 第 23期 电力 系统保护与控制 Vo1．42NO．23 2014年 12月 1日 PowerSystem ProtectionandControl Dec．1，2014 基于 S变换的多端输 电网故障定位方法 钱佳琪 ，叶佳卓 ，旷 哲 ，谭阳红 ，陈希华 1．湖南大学电气与信息工程学院，湖南 长沙 410082；2．湖南省电力公司长沙电业局，湖南 长沙 410015 摘要：针对现有对于多端输电线路故障定位方法研究的不足，提出了一种基于暂态行波的多端输电网故障定位新方法。对各 检测端母线电压线模分量应用 s变换，从中提取出奈奎斯特频率分量单频率行波的幅一时变化特性，幅值最大值对应的时刻 即为行波波首的到达时刻。采用该频率分量对应的行波波速作为计算用波速 ，解决了波速不确定的问题。将多端输电网看作 含有一条干路和若干支路的集合，形成从支路到干路逐一排除的故障定段方案。最后，依定段结果与双端测距原理计算出故 障点准确位置。仿真分析结果表明，定位精确、可靠，算法抗噪性及适应性强。 关键词：故障定位；多端输电网；S变换；行波波头；双端行波原理 A fault．1ocationmethodformulti．terminaltransmissionnetworkbasedonStransform QIANJia—qi，YEJia—zhuo，KUANGZhe，TANYanghong，CHENXi—hua 1．CollegeofElectricalandInformationEngineering，HunanUniversity,Changsha410082，China；2．ChnagshaElectrical PowerBureau，Hunna EletcricPowerCompany,Changsha410015，China Abstract：Toimprovetl1eexistingfaultlocmionmethodsinmulti—terminaltransmissionnetwork．anovelmethodbasedontransient travelingwaveispresented．S-transform isappliedtotheaerialmodalcomponentsofsynchronizedmeasuredvoltagesatallhte temr inalstoextracthteNyquistrfequencycomponentsoftransienttravelingwaves．Themomentcorrespondingtothemaximum component intheNyquistrfequencycomponentisexactlythe initialtraveling wavearrivaltime．Usingthewavevelociyt correspondingtotheNyquistrfequencycomponentashtecalculationwavevelociyt,theproblem ofthewavespeeduncertaintyis solved．AccordingtothenumberofTnodespassedthroughbyeachline，allthelinescanbeclassifiedintobranchsectionandartery section．Basedondouble．termina1travelingwavetheory andtheresultoftheindentificationtheoryforfaultsection．thefina1fault distanceCna beachieved．Thesimulationresultsprovegoodperformnaceoftheproposedmethod． ThisworkissupposedbyNationalNaturalScienceFoundationofChina No．座机电话号码 ． Keywords：faultlocation；multi-temr inaltransmissionnetwork；S-transform；travelingwaverfont；double—terminaltravelingwave theory 中图分类号： TM77 文献标识码：A 文章编号： 1674—3415 2014 23-0082—07 阻抗法和暂态法。基于阻抗参数的故障定位方法¨J 0 引言 易受到系统运行方式、频率变化及接地电阻等因素 输 电线路是电力系统的大动脉，它承载着传输 的影响，在现场应用中可能出现较大误