机车径向转向架技术综述.pdfVIP

第 卷 第 期 大 连 铁 道 学 院 学 报 年 月 比 一 一 一 文章编号 姗 印 的巧 。 机车径 向转 向架技术综述 , 陈 态显 , 大连铁道学院 科技处 辽宁 大连 , 摘 要 改善机车 曲线通过 的运 行 品质, 提 高机 车运 行速 度 , 降低 钢轨 和 轮缘磨耗 , 延 长转 向架 使用 寿 命 , 是世界各 国追求 的 目标, 径 向转 向架技术是实现上述 目标 的有效措施 介绍 了一 些 国家在机 车上 采 用 的径 向转 向架 的结构方案及其特点 , 希望对我 国径 向转 向架 的研究 与开发有所帮助 关键词 机车 径 向转 向架 结构 曲线通过 中图分类号 印 文献标识码 ” 们 以对劝 山 以为 助。 五一 讯 笼 巴 已 几犯日刀即 , 抽 旧 」 蚊 , 目 议狡 , 〔 任 川因比沈 加 刊唱 此 讲而 们目 七 幻 祀 、吧 够即血加氏 始 吨 , 耐心飞 此 , 沱旧 加加洲 此 耐 拙 罗 阴 用 歇犷 加 此 如攀 如 , ” 衬 加 吹袱 山记 几么 如攀 比 活 朋 歇加 留 , 初血 乒 能 远 此 加乡 犯 洲 介幻 明写 叮, 田 沮 印 石 叱 印班心治 。 泊尔刃仪团 孙 后 俪 悦 旧 佃 山泪叩 铆 , 加沙 旧 招 口 。 、吧 效 叮 份山 说 加沙 以 够即往 沁 , 随着铁路重 载列车和 高速运输 的发展 各 国围 文将 对径 向转 向架 的有 关 技 术 进 行 论 述 和 分 析 , 绕着 提 高机 车 的牵 引性 能 减 少 蛇 行运 动 , 改 善 以期对我 国机车径 向转 向架 的研究和制造有所帮助 机 车 的运 行 品质 , 提 高机 车运 行稳 定 性 消 除或 减 小通 过 曲线 时形 成 的轮对冲 角 , 大大减 轻轮轨 径 向转 向架 的发展历史 磨 耗 , 减少 燃 油 消耗 , 减 少 维修 和延 长 大修 间隔 、 等 目标 对机 车用 径 向转 向架 开 展 了许 多 研 究 径 向转 向架首先是南非为货车开 发研制 的, 于 开发工作 , 并取得 了大量 的新技 术 和 新 成 果 径 年投 人运 用 此 后 , 许 多发达 国家投 人 大量 、 、 向转 向架 已经 广泛 应用 于 内燃机车 电力机车 内 的人 力 物 力对此 项 技 术 进 行 研 究和 试 验 , 并 开 发 、 、 燃 动车 电力动 车 地 铁 动 车 及 轨 道 车 等 领 域 , 出许多成熟 的产 品 , 在铁路 上投人运 用 具体情况 并取 得 了 巨大 成 功 , 已经 成 为 机 车先 进 性 的重 要 如下 , 标 志 近 几 年 我 国连 续 实施 提 速 和 重 载 运 输 战 从 年 一 年 加拿大研制成功 略, 机 车 走 行部 的工 作状态 和 条件 更 加 恶 劣, 使 型 和 一 型两种机 车车辆径 向转 向架 断轴、 轮箍 崩裂 及 货运 列 车 空 车脱轨倾援 等恶 性 在 年 前西 德 为挪 威 提 供 的 台 型 交 , , 比 事故 时有 发生 成 为影 响列 车 安全运 行 的重 要 因 流传 动 内燃机 车上 就 正 式 应用 了 朋比 柔 性 素之一 因此 , 目前普遍使用 的常规转 向架 已经 浮 动 式 径 向转 向架 , 而 后 得 到 了推 广 应用 此 后 不 能满足要求 , 并制约 了提速 战略 的继续 实施 本 又 对 型 交流传动 内燃机车进行 了改 造 , 命 一 收稿 日期 斑 一 , , 作者简介 陈志显 一 男 高级工程 师 ? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 大 连 铁 道 学 院 学 报 第 卷 名为 型机车 在 试验 台上 试验 成 功 机 车运 行 的方 向运 动 , 使轮 对 的运 动轨迹 接近 理 , 了速 度 达 一 的 高速 径 向转 向 想 的滚 动状 态 从 而 避 免轮 缘 和 钢 轨接触表 面及 架 , 最后 移植到 高速 列车上 轨 顶 和 踏 面 的磨 耗 , 减 少 了 由此 引起 的 能量 损 英 国 自 年 开 始 开 发机 车径 向转 向架 , 在 失 , 使轮对 的蠕滑 更加 均 匀 , 其综 合效 益 是 增 加 年将 台 型径 向转 向架装在 型 号 有 用 的牵引力 机车上 , 成功地进 行 了试运 行 由转 向架 的动力学性 能可 知间 , 当给 常规转 向 年 月 , 南非 向瑞 士 提 出 了 台 型 架 的牵 引 电机 施 加 动力 时 , 所 产 生