一种三轮无碳小车的车体结构设计【精选】.pdfVIP

圃固匹唾团哩 仿一 ，毽糠 ICADICAMICAEICAPP 一 种三轮无碳小车的车体结构设计 王鹏博， 蓝建， 张国超。 于洋， 张家祥 (大连大学 机械工程学院，辽宁 大连 116622) StructuralDesignofaThree-wheeledCarbon-freeCar WANGPengbo， LANJian， ZHANGGuochao，YUYang，ZHANGJiaxiang ● (CollegeofMechanicalEngineering，DalianUniversity，Dalianl16622，China)、 Abstract：Athree—wheeledcarbon—freecarisdesigned，alkgand450~65mmsteelcylinderverticaldrops400mlTIto providedrivingforceforthecar．Thecarcanmoveforwardalongfixedtrajectory．Thisresearchprovidestheoretical referencesforcollegestudentstoparticipateinthenationalcomprehensiveabilitytrainingcontestofcollegestudents． Keywords：three—wheeledcarbon—freeear；fixedtrajectory 图，图2为无碳小车在 第三届全 大学生工程 重力势能作用下 自动行 训练综合能力竞赛主题为 “无 走示意网。以此为契机 ， 碳小车越障竞赛”，要求设计一 我们进行了无碳小车车 辆 以重 力势能驱动的具有方 体结构的设计。 向控制功能的自行小车 (以下 1 无碳小车车身设计 简称为无碳小车)，其驱动行 所设计的无碳小车 走及转向的能量是根据能量转换原理，由质量为 lkg的 车身采用高速走丝电火 +50mmx65inm普通碳钢圆柱体铅垂下降 400mm来获 花线切割加工的钢板捕装拼接而成，利用螺栓螺母围定， 得。小车前进时能够 自动交错绕过沿直线放置间距为 l 各部分钢板及重要尺寸如图3所示 。 m 、直径 20[nm、高200mm的圆棒障碍物，以小车前行的 板 l为凸轮轴侧立板，板2为后轴侧立板，板6为与 距离和成功绕障数量来综合评定成绩。罔 t为小车示意 板、板2对应侧的立板，板3为前轮支撑横板，厚度均为 基金项 目：20l3年国家级大学生创新创业训练计划项 目；2013辽 0．6mm。板 4为底板，板 5为支撑肋板。厚度均为 1．2mm。 宁省大学生创新创业训练计划项 目(2013l】2580l2) 观察插装拼接后的无碳小车车身，可以发现，车身有 之后的泵体分析结果来看 ，最大应力和最大位移都明显 降低，很大程度上了提高了泵体的强度 也提高了齿轮泵 一 T=作的可靠性。