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高架线站城市环境与车站建筑的建筑学研究新田园城市的生长点.pdf
唐坚
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摘要:通过对广州地铁四号线高架线站的背景、特点和定位进行分析的基础上,对比和参考日本已有建设的经验教训{、在明确设计基本原则的基础上确立设计指导思想。
综合运用形态的类型学分析、数理分析等方法、提出具体的体现设计指导思想的设计要点和设计方法。
关键诩:新田园城市;景观高架;高架线站;控制性设计纲要:设计方法
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中图分类号:U412.37唱.1文献标识码:B 文章编号:1008—0422(2004)06一0120—05
1 序 2研究目的和研究方法:
城市轨道交通作为一种先进的公交系统已被发达国家和地区广 以广州地铁四号线建设为例探讨高架线站的控制性设计纲要的
泛采用,并且以其安全、准时、舒适、环保和节约土地倍受青睐。我国 确立以及体现该设计指导思想的具体设计方法是本课题的研究目的。
多个城市的轨道交通系统正在建设之中,特别是京、沪、穗均规划了 通过对广州高架线站的背景、特点和定位进行分析的基础上.对
较为完整的网络体系,作为华南中心城市的广州,1、2号线的建成使 比和参考日本已有建设的经验教训、在明确设计基本原则的基础上
轨道交通线网已具雏形,现正几线分步推进,发展神速,珠三角第一 确立设计指导思想。综合运用形态的类型学分析、数理分析等方法、
条城际轨道交通广佛段也已启动。但纵观以往线网、车站规划及建筑 提出具体体现设计指导思想的设计要点和方法。
设计中对空间的组织利用、优化组合配置、交通转换、灵活接口以及 3研究目的和研究方法:
可持续性发展方面注意不够,研究不多,往往沿袭传统模式。 以广州地铁四号线建设为例探讨高架线站的控制性设计纲要的
作者简介:唐坚,日本建筑学会正会员,博士
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确立以及体现该设计指导思想的具体设计方法是本课题的研究
目的。
通过对广州高架线站的背景、特点和定位进行分析的基础上.对
比和参考日本已有建设的经验教训J、在明确设计基本原则的基础上
确立设计指导思想。综合运用形态的类型学分析、数理分析等方法、
提出具体体现设计指导思想的设计要点和方法。
3.1.设计基本原则分析
A.“高效”的原则:
广州及其
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