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2010年5月第5期 城市道桥与防洪 科技研究 175 高架道路桥面排水系统研究 叶华成，阮华夫，苏 凯 (上海沪申高速公路建设发展有限公司．上海201108) 摘 要：该文通过对桥面横坡低处铺装层内的两种排水通道形式(即碎石盲沟和不锈钢弹簧排水管)的对比试验研究，发现 碎石盲沟的排水效果比较好且易于施工、质量容易控制，故推荐桥面横坡低处铺装层内的排水方案采用设置碎石肓沟的形 式。此外．还提供了碎石盲沟的施工技术要求，以供工程实践参考。 关键词：桥面排水；排水方案；碎石盲沟；不锈钢弹簧排水管；方案比较；上海 中图分类号：U443．3l文献标识码：B文章编号：1009—7716(20lO)05-0175-03 度大，经可行性分析后决定采取室内模拟加速排 0前言 水试验来进行综合效果评价。 由于桥面排水不畅而导致长时间的滞水会导 2试验实施步骤 致桥面的沥青面层出现早期水破坏，桥面积水也 会减缓行车速度并使车轮打滑而导致行车安全问 (1)制作模拟桥面排水的室内试验设备(见图 题，因此近年来在桥梁的设计施工中，桥面排水系 1所示)。 统逐渐受到重视fI-3】。现有的桥面排水系统多是通 过桥面横坡将路表水汇集至横坡低处，进而通过 横坡低处的铺装层内的排水通道将水通过纵坡排 至落水管沿桥墩排至桥下排水沟。铺装层内的排 水通道使用比较多的为碎石盲沟和不锈钢弹簧排 水管，二者均有成功应用的先例，但已有资料表明 关于二者的排水效果并没有试验对比分析I删。本 文通过试验分析了碎石盲沟和不锈钢弹簧排水管 的排水效果，从而为工程实践提供参考，以选择合 适的铺装层内排水方式，确保桥面水能够快速、流 畅排泄，充分发挥桥面泄水孔的作用，避免由于桥 面排水不畅而带来的沥青铺装层的水损坏。 图1模拟设备图示 1试验方案设计 (2)为凸显实际水流状况，模拟设备纵坡加大 设置为6％。 综合考虑桥面不同排水方案，结合上海地区 (3)在泄水槽内填筑13．2～16iTlln级配碎石， 的实际情况(桥面铺装一般厚度为上层4cmSMA， 宽度为50 miil(模拟实际桥面碎石 mm，高度为40 下层6cmAC沥青混凝土)，设计了两种桥面排水 盲沟排水)，见图2所示。 方案： (1)在桥面横坡低处设置50。100mm的碎石 盲沟，填筑13．2—16mm级配碎石，深度位置与铺 装下面层沥青混凝土一致，厚度为60mm。 (2)在桥面横坡低处中面层内，预先埋设 m、由304H不锈钢制 ①15×1．2(mm)、螺距为1．8 作而成的金属螺旋渗水弹簧管，大于10m一节， mm。 其端部要求伸入集水井内50 因足尺现场试验排水所需时间较长、试验难 收藕日期：2010-03-05 作者简介：叶华成(1960～)，男，浙江宁波人，高级工程师．从 事土木工程建设管理工作。 图2模拟方案一图示 176 科技研究 城市道桥与防洪 2010年5月第5期 (4)在泄水槽内埋设透水弹簧钢管，要求用不