压水堆装载30%MOX燃料的燃料管理和经济性分析.pdfVIP

压水堆装载30%MOX燃料的燃料管理和经济性分析.pdf

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压水堆装载30%MOX 燃料的 燃料管理及经济性分析 1 1 1 贾士壮 ,曹良志 ,吴宏春 (1. 西安交通大学核科学与技术学院,西安,710049) 摘 要:本报告对MOX 燃料组件在我国现役大亚湾M310 堆芯的应用可行性及经济性进行了初 步研究,得到了M310 堆芯由全堆装载UO2 燃料组件向使用30%MOX 燃料组件过渡的堆芯燃料管理 , 并对使用MOX 燃料组件的堆芯的重要参数进行了初步分析。研究证明在现役大亚湾M310 堆芯应用 MOX 燃料是可行的。另外,报告利用所建立的经济性分析模型,计算了所设计堆芯的单位发电燃料 成本(COE),并且对各个经济学参数的发展趋势以及对COE 的影响做了具体分析,结果显示,MOX 燃料的引入大大的提高了反应堆燃料成本,但存在较大的降低空间。研究结论可为进一步MOX 燃 料应用的研究提供参考。 1 引 言 一、MOX 燃料组件描述 大亚湾 900MWe 核电厂堆芯由 157 盒 Pu 同位素的中子性质不同于U ,Pu239 AFA3G 燃料组件构成,每个组件由264 根燃 与 Pu241 的裂变截面和俘获截面都均比 料棒、24 根控制棒导向管和一根通量测量管 U235 大一倍左右。Pu240 与Pu242 有很强的 组成,按17×17 作正方形排列。目前大亚湾 共振截面。导致MOX 燃料的中子能谱较硬, 使用的燃料是UO2 燃料,新装燃料组件无毒 使得组件内部的中子慢化不如外围充分,因 棒U235 的富集度为4.45% ,含钆棒中的富集 此组件外围功率更大,造成组件内部的功率 度为2.5% ,Gd2O3 的质量百分比为8%。平 分布不均匀,并且在MOX 燃料与UO2 燃料 衡循环的组件主要有两种:含 8 根钆棒的燃 交界面处有较大的功率梯度。MOX 燃料组件 料组件以及含16 根钆棒的燃料组件。堆芯装 通过分区使用不同富集度的钚来降低这样的 载采用低泄露的“IN-OUT ”模式。 功率峰。 MOX 燃料自从 1963 年首次被引入热堆 除此之外,MOX 燃料组件与UO2 燃料 后,到今天已经得到了普遍利用。MOX 燃料 组件在几何构造上可以完全相同,这样使用 是由从压水堆中经过燃烧后卸下来的乏燃料 UO2 燃料组件的堆芯不需要进行任何硬件改 经过再加工后制成的,其中含有一定量的易 造就可以向MOX 堆芯过度。 裂变核素钚,因此大大提高了燃料利用率。 另外一方面,MOX 燃料组件中Pu 富集 近年来,欧洲以及日本、美国等国纷纷制定 度采用LAR(Lifetime Average Reactivity)方法 了使用MOX 燃料的计划,我国也确定了核 确定,即寿期平均反应性匹配。反应堆都是 燃料闭式循环的政策。另一方面,30 多年的 分n 批料装载燃料的,LAR 方法就是使得两 运行经验表明,采用 MOX 燃料核电站反应 种组件n 批料末的反应性以功率份额做权重 堆的安全性以及运行性可以达到与 UO2 燃 所得的平均值相当。 料相当的水平,MOX 燃料使用技术已经发展 根据上述准则,设计的 MOX 燃料组件 成熟。随着天然铀资源需求量的日益增加, 如图1。组件内Pu 的含量分为3 区,从组件 原铀价格迅速攀升,MOX 燃料也逐渐有了竞 内部到组件外围边再到四个角,Pu 的总含量 争力。目前,MOX 燃料的使用不仅可以解决

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