月球工况下太空舱空气稳定性的初步研究【精选】.pdfVIP

月球工况下太空舱空气稳定性的初步研究 杨周周 龚光彩 月球工况下太空舱空气稳定性的初步研究 杨周周 龚光彩 (1．中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院 2．湖南大学) 【摘 要】 太空舱作为特殊的运动 建“筑”空间型式之一，其内部空气环境研究非常重要。本文建立太空 舱三维物理模型，采用标准K一￡模型计算月球工况下污染物在3种不同空气稳定性(reCase1~Case3)下的 传播特性。研究表明，月球工况下，不稳定型中污染物沿主流方向传播较慢，更易于与周围空气进行掺混， 扩散能力较强，其湍流得到发展，内部受污染明显更为严重；稳定型中污染物沿主流方向的传播比不稳定 型中快，可以更快的到达出口，污染物几乎完全是沿着主流方向向前传播，难于向周围空气扩散，其湍流受 到抑制，太空舱受污染较轻；中性稳定中则介于稳定型和不稳定型之间。 【关键词】 月球工况 太空舱 CFD模拟 污染物传播特性 太空环境与地面环境有很大不同，为确保航天 返回舱和推进舱 。本文 以神舟 6号飞船的轨道舱 员在整个飞行过程中安全的工作和生活，必须及时 为原型，主要考虑航天员活动区，建立月球工况下 清除舱 内微量有害气体和防止因空气不对流而产 太空舱的简化三维物理模型，如图1所示，几何尺 生 CO蓄积。因此，对座舱 内空气环境的研究非常 寸为：长(x)：2．4m(1-2≤X≤1．2)；高(Y)：2m (一1≤ 重要。StevenH．Rich等…研究表 明太空舱舱内的密 Y≤1)；宽(Z)：2m (一1≤Y≤1)。 闭狭小空间应优先选用集中式通风。吴群刚等 研 6个污染物进 口布置在顶板，尺寸为 0．1m × 究了舱内气流分布受进风角度的影响。徐小平等。 0．1m，6个出风 口布置在两面侧墙，尺寸为 0．1m × 的研究表明，30。进风方式下舱 内空气的流速分布 0．1m。本算例的网格划分基于Gambit软件，采用 明显不及 45。的进风方式。韩冰H首次给出了室 六面体网格进行划分，网格总数为 76800个 。采用 内空气稳定度等概念 ，并初步将室 内空气稳定性分 侧上送侧下回的集 中通风方式 ，图2为X=0mm截 为不稳定型 (Case1)、中性稳定 (Case2)和稳定型 面的通风示意图。采用速度入 口边界条件，进风速 (Case3)。罗泓锋 完善了室内空气稳定性理论，室 度为0．5rn／s，进风角度取为45。 ，，进 口气体温度 内空气稳定性指其具有的抵抗或抑制横向运动的能 为300K；出口采用Outflow边界条件。 力或特性。本文结合文献建立太空舱的简化三维模 为了研究月球工况下太空舱 内空气稳定性对 型，首次将室内空气稳定性理论应用到月球工况，研 污染物传播的影响，本算例设计了3种不同的温度 究该工况下太空舱 内空气稳定性对污染物传播的影 分布 ，详见图2和表 1。首先进行稳态计算，待计 响规律。本文选取的工况是低重力的一种，就是普 算收敛后，将稳态计算的结果作为初始值开始对污 通意义的月球工况(即g=l／6go，go=9．807ms／)。 染物的传播进行瞬态计算 。采用标准 s模型、 SIMPLE压力．速度耦合方法。对污染物传播采用 1物理模型和网格生成 组分输运模型。计算时间为80s，选取具有代表性 的CO 作为污染物 。 我国神舟号飞船采用三舱方案，包括轨道舱、 铁道勘测与设计 PAlLWAYSURVEYANDDESIGN1014(2)皿 遁、勘测与设计 随着传播时间的增加，Case1和Case2中CO：在主 流得到发展；Case2属于中性稳定，其