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国圈 电泳涂装在不同材质上的应用 作者 胡飞燕(江门职业技术学院，广东江门．529090) 摘要 本文介绍了电泳涂装在钢板，铝材．镁合金及一些热敏性材料上的应用，对这几种材料的电泳涂装工艺 进行了归纳。 关键词 电泳涂装i钢板：铝材；镁合金；应用 O引言 外板用的合金化镀锌钢板比国产汽车外板用的合金化 电泳涂料及涂装技术的研究起源于20世纪50年镀锌钢板的涂漆性能要好；而在内板用的合金化镀锌 代，美国福特汽车公司于1958年开发成功“阳极电泳钢板方面两者涂漆性能相当。黄大勇等A,lgl通过SEM和 涂装法”获得工业应用。基于阳极电泳涂装过程中产 EPMA观察了国产某热镀锌钢板在电泳涂装前、后的 生阳极溶解、阳极电泳涂膜的耐腐蚀性产生的“盐 表面状态，对其与某进口热镀锌钢板在粗糙度方面的 害”和提高汽车车身使用寿命的要求，于20世纪70年差别进行了比较，指出国产热镀锌钢板需要进一步提 代又开发成功耐腐蚀性好的、泳透力较高的阴极电泳 高质量以满足涂装前处理和电泳的要求。 涂料，并于1977年世界上第一条汽车车身阴极电泳涂 在电泳涂装方面蒋其林¨引介绍了汽车车身电 装线在美国投产”J。 泳涂装工艺流程：手工预清理一(60±5)℃洪流冲洗 近年来由于阴极电泳涂料具有优良的防腐蚀性、 一(60±5)℃预脱脂一(60±5)℃脱脂一水洗2次一表 高泳透率、高流平性、高装饰性且涂装自动化程度 调一(43±2)℃磷化一水洗2次一去离子水洗一沥干 高、涂装污染少等特点，除了对传统的钢材表面进行 ,(28+1)℃阴极电泳一超滤洗2次一去离子水洗一沥干 处理外，铝材、镁合金甚至一些热敏性材料(如带塑料 一电泳烘干一强冷一电泳后存放。晏斌””报道了厦门金 或橡胶的金属零部件，锌、铝压铸材料，塑料电镀产 旅公司在国内首开大型客车整车阴极电泳工艺先河， 品等)都可以用电泳涂装进行表面处理。 并对电泳涂装存在的难点和解决方法以及在生产中应 注意的问题进行了介绍。宋华等人”2将高泳透力电泳涂 1电泳涂装在不同材料上的应用 料应用到青汽厂驾驶室涂装线上。通过试验确定了防 1．1电泳涂装在钢板上的应用 腐蚀性能最薄弓弓的驾驶室内腔的最佳膜厚，不仅使驾 电泳涂装作为钢板的表面处理方法主要是用于汽 驶室内腔的电泳漆膜厚度达到了汽车车身电泳涂装膜 0 车车身的打底，目前全世界大量流水线生产的汽车车 厚基准值1 I-I m，提高了整车的耐腐蚀性能，而且提高 身几乎1∞％都采用阴极电泳涂装打底幢J。汽车用钢板 了涂装线的生产效率，降低了汽车生产成本。邹艳芳 的种类主要有：热轧钢板、冷轧钢板、涂镀层钢板(电 等人i”1介绍了底面合一阴极电泳工艺主要工序：前处理 镀锌及其合金板、热浸镀锌及其合金板、高锌有机涂 一电泳一水洗一预热干燥一焊缝补漆一固化干燥，并 层板和复合有机涂层板)、复合减震钢板口等。随着对汽 以摩托车车架为例提出了影响底面合一阴极电泳外观 车耐蚀性、装饰性、舒适性要求的不断提高，各国广 质量的关键工艺点及工艺设计要求。 泛使用涂镀层钢板和高强度钢板¨一。 在钢板与电泳的配套性方面李春平等人”1研究了热 1．2电泳涂装在铝材上的应用 轧钢板表面粗糙度刘阴极电泳涂层耐腐蚀性的影响， 铝的密度约为钢的1／3，而比强度(强度极限与比 研究指出随着热轧钢板表面粗糙度的增大，涂层耐腐 重的比值)则可达到或超过结构钢，铝和铝合金易于 蚀性能降低。杨超英等人m1对具有代表性的4种合金化 加工成各种形状，能适应各种连接工艺而广泛用于工 镀锌钢板进行了磷化、电泳的配套性试验，并对磷化