VANTAGE PDMS在WZ11—1平台详细设计中的应用.pdfVIP

维普资讯 48卷 增刊 中 国 造 船 Vo1．48 Special 2007年 l1月 SHIPBUILD G OFCH A NOV．2007 文章编号：1000．4882(2007)S．0271．05 VANTAGEPDMS在 WZ11—1平台详细设计 中的应用 陈朝明，崔连巍，王勇飞 (上海利策科技有限公司，上海 200052) 摘 要 主要介绍中国海洋石油西部分公司WZl1．1平台的特点及VANTAGEPDMS三维设计软件在该平台详 细设计中的成功应用。 关 键 词：VAN TAGEPDMS，三维模型设计，数据库；详细设计 1 引言 近年来，随着陆上石油储量的不断减少以及国际上石油价格的不断上涨，海洋石油的开采越来越 被世界各国所重视。但是由于海洋石油开采具有的平台造价高、布局小；结构、设备及管道密集等特 点，若仍然采用传统的二维工程设计模式，必然难以避免在设计过程中出现 “错、漏、碰、缺”等诸多 问题。 上海利策科技有限公司成功地引进 VANTAGEPDMS三维辅助设计软件，对中海油西部分公司 WZ11．1平台进行三维辅助设计，也是国内首次使用VANTAGEPDMS三维辅助设计软件进行的海洋 工程设计，高质量地完成了设计，取得了很好的效果。 2 中国海洋石油西部分公司WZll一1平台特点 中国海洋石油西部分公司WZ11．1平台位于我国北部湾涠洲岛附近，是固定式钢结构井 口平台， 导管架水深37m，平台上部组块包括井 口平台、主配电室、中控室、生活楼以及直升机平台。井 口平 台包括井 口、计量、分离以及外输系统、燃料气火炬系统、海水净化处理以及增压注水系统、安全／ 消防系统、公用工程风系统、电力供应系统等。整个平台总共分四层，其中容器、机泵等大小设备总 数达到80台，成撬设备只有 l8台，管道650多根，整个井 口平台 (除了生活楼)的重量就将近2800t。 可想而知，WZ11．1整个平台钢结构布置是非常复杂、设备及管道的密集程度是相当的大；再加上工 期短 (详细设计只有三个多月)、设计条件苛刻，如果没有三维模型软件进行辅助设计，设计难度将 会是非常大的。 3 PDMS三维设计软件在 WZ11—1平台详细设计中的应用 下面主要通过PDMS三维辅助设计与传统二维设计的比较，来体现PDMS三维设计软件在设计 过程中的优点，归结有以下几点： 3．1元件库建立及完善使三维模型直观化 对于海洋油气开采平台，其结构复杂、工艺控制繁琐、设备及管道布置密集等，如果仍然采用传 统的二维设计模式，则设计过程将是既枯躁又乏味：且对于其复杂的结构、密集的管道及设备布置， 维普资讯 272 学术论文 这要求设计者要有很好的空间想象能力、较高的专业技术水平；再加上如果工期紧张，考虑不周的现 象将会影响到设计的质量和效果，从而导致其管道和其它专业在施工建造过程中出现大量的 “错、漏、 碰、缺”等问题，从而增加返工率。 VANTAGEPDMS是实体模型直观的三维设计软件，其控制视图灵活，采用全实体渲染的现实方 式；其组件外形可以由项 目数据库控制，利用其建立起来的各种设备、管道、结构等的三维模型直观、 贴切、逼真，且能如实地反映出将来它们在空间之间的相对关系，也非常有利于设计方案的进一步优 化，保证了设计的准确性；并大大提高了设计者的兴趣及不用亲临现场就能体会到近似现场的感觉， 从而减少了 “错、漏、碰、缺”等问题。 鉴于VAN TAGEPDMS软件创建出来的模型有如此好的效果，为了能让各个专业建立PDMS三 维模型能更直观、贴切地反映出事物的本体特性和形状，我们在WZll-1平台详细设计之初就立足于 元件数据库的创建以及完善