浅谈地铁运营管理--广州地铁一号线春节观光运行.pdfVIP

浅谈地铁运营管理 ～广州地铁一号线春节观光运行 梁强升 广州地铁总公司运营公司 摘要：地铁运营足复杂的系统上群．小但拥有大量现代化设备，而且有其内在的规律，需要 一整套严密的规章和程序，这就要求运营管理上必颂利学、，‘谨，奉曼分为四部分：概述、运营 方案、行车组织及客运组织，从简介春节删光运行的内外因素入手，以科学的态度，从大量的技 术资料和计算数据为依据，进行反复论址，提出合理可行的运营疗案，并根据运营方案，展开行 车组织和客运组织，以安辛、有效的乘4。雅务为H标，对地铁运营进行系统管理，把地铁运营管 理丁作捧上新台阶。 关键词：广州地铁：运营：管理 一．概述 九九年春节(2月16 F了)，?。州地铁…号线经过五年艰苦的建i殳，全线茸次向社会开放， 观光远行。多年的食盼就要变成现实，很多市民把乘坐地铁当成欢度新春的颂庆祝活动。市政 府从大局出发，明确指出一号线开通是哭系到{自计民生的人事，要确保安全．做到万无一失；地 铁总公司要求2．16开通服务人民，体现政情形象，体现地铁形象，体现广州人形象。对于大多 数年纪轻，没有地铁运营上作绎验的员工来随，面对新设备，村照市政府、总公司的要求，深麟 码r的担子小轻啊!受tlii{ll实现春节观光运{j的目标，只骨向管理要成效，苦干加巧干，开创J“ 州地铁运营的先河。 地铁运营管理从何着手呢?笔者认为，前先要制定运营方案，确定纲领性的目标，推动各项 丁=作的进展：其次足围绕力案制订行{翟H织和窖运组织办法，通过行车组织和客运组织实施方 案。 二．运营方案 广州地铁一号线，九。年底动T※建，五年建成，棘定九九年五月开通试运营。2．16目标，一 F子把开通的时问提前，三个月，盟然．地铁车站、轨道、矾、水、电具备了通乍条件，但由于一砦 设备系统仍处丁^罚试阶段．如：信g-系统能实现站拧级功能．Ar()停’i精度没有完全解决：客车仅能 每天提供九列车!：线。闪此，运营管埋f．迁受剑设备的制约，须深入论证，精心策划，确定运营方案。 1．漫备运}i方案 1)信号设备：实行站级控制，进路可在区域上作站1。0w上操作，设定为追踪进路或人工设置。 车载信号系统良好，控制中心信号模拟屏有列牟占用显示及车次显示。 2)通讯设备：无线电话、电晤、7播、Ct；TV等系统投入使用．主要功髓实现。 3)线路、供电满足j,-0}二运行需要，辞天运营前】小时完成对远行线路巡道和施，T线路出清程序。 4) 车站设备按运营方式投入运行．提供卒调、通风、扶梯等服务。 地F铁道文榘 5)AFC：车站级功能投入使用．能发售，7使用6元单程票，50、／00元储值荣和纪：含浆． 2，列车驾驶模式 客车在各站出站及区间远行按ATO模式，至踟离车站j00米标处转换为sM模式进站停车， 即用人1‘驾驶求保障停站对标的准确一¨。采月jsM栏式驾驶州．IJ机控制客车运行速度按目标速 度低5～10公甲的范围内操作， 站速度为40km／h。 3．行车方案 1)线路长度：凸朗争J1州东中心线里程r行为l7．989km，下行为17973km，共16鹰午站。 2)运行刷期汁算： 1 =∑t“+∑t t… ．．+X f 569)r540。510j ·∑t。．+∑t．．=(1523+1 ：4172(种) ≈70(分) 注：o)考虑到进站采用、}，自动驾驶摸』℃，存在人为斟景，运行时间∞一A