厦门海沧大桥锚碇设计.pdfVIP

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左塔上的左主索鞍水平偏穆量 一5 358898306891778E一001 左塔上的左主索鞍竖向偏移壁 0000000000000000E十000 右塔上的右主索鞍术平偏穆量 5.3588983068755t7£00l 右塔上的右}索鞍竖向偏移量 0.000000000000000E+000 右锚碇上右散索鞍水平偏移量 7.732957369046289E一002 右锚碇上|右散索鞍怪向偏移量 —4.186934762309846E一002 左敲索鞍永不脱离点 (一230038733 左散索鞍左圆心坐标 (一229687748 对应的串径 1 9000 左散索鞍右圆心坐标 (一227.039119 对应的半径 6.3000 左散索鞍左切点坐标 (一231.051623 切点处倾角 45-8755357q 344503∞虬鹅让” 1195854200 左散索鞍右切点坐标 (一228 翟黜~ 切点处倾角 287392 左主索鞍永不脱离点 130.893438) .287392 0000 左主索鞍圆心坐标: 124.893438)对应的半径:6 2.818786 19 左主索鞍左切点坐标 130.333295)切点处倾角:24.954531 691616 左主索鞍右切点坐标 130.557670)切点处倾角:一19 130 右主索鞍永不脱离点 (648.287392893438) 124 右主索鞍圆心坐标: (648.287392893438)对应的半径:6.0000 右主索鞍左切点坐标 (646.308384130.557670)切点处倾角:19 右主索鞍右切点坐标 130333295)切点处倾角:一24 (650.818786 右敲索鞍永不脱离点 (878.038733 48.177171j对应的半径 6.3000 右散索鞍左圆心坐标 (875.039119 51.656283)对应的半径 1,9000 右靛索鞍右圆心坐标 (877.687748 右散索鞍左切点坐标 切点处倾角 —11 (876.344503 051623 —45 右敞索鞍右切点坐标 (879 52.979100)切点处倾角 六、体 会 大跨径悬索桥主缆线形计算与控制程序的开发,将悬索桥主缆的几何非线性和其材料的 变形特性与全桥实际结构有机地结合起来,从工程的角度解决了悬索桥理论分析问题。实践 证明,只有将理论与实践紧密结合起来,才能为工程所用。 由于时间仓促,加上经验不足,疏漏之处在所难免,敬请同行专家们指正。 厦门海沧大桥锚碇设计 周山水刘明虎 唐小萍 (中交公路规划设计院)(柳州欧雏姆建筑机械有限公司) 摘要厦门海沧丈桥东航道桥是我国建设中的第一座三跨连续钢箱粱悬索桥,其锚碇结

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