基于CFD方法新型密实砂耙头内固液两相流动特性研究.pdfVIP

航道及疏浚工程 基于CFD方法的新型密实砂耙头内 固液两相流动特性研究 李章超，孙守胜，杨建华，李瑞祥 (中交天津港航勘察设计研究院有限公司 天津市 300457) 摘要：密实砂耙头是耙吸式挖泥船配备的一款重要类型耙头，主要用以挖掘砂性土质，其耙吸能力的提升对 提高耙吸施工效率致关重要。我院自行研制的新型密实砂耙头，对耙头内部结构进行了改进，提高了耙头性能。采 用雷诺时均湍流模型和多相流的CFD方法对该款密实砂耙头内固液两相流动进行数值模拟，研究了耙头内泥砂浓度 及速度的分布特性，分析了改型前后耙头内泥砂的流动特性。研究表明改型后的耙头其内部流动性能得到改善。 关键词：耙头；固液两相流；数值模拟 耙头作为耙吸挖泥船的关键挖泥机具，提高耙头的耙吸能力对提高耙吸施工效率致关重要。近年来中 交天津港航勘察设计研究院有限公司在对国内外先进耙头进行调研的基础上，进行优化改造自行研发了一 系列性能优良的耙头，配备于各式耙吸挖泥船进行施工，获得了巨大的经济效益。耙头的优化设计涉及到很 多方面，而得到耙头内部泥砂流动特性的详细数据对耙头优化设计有很大的指导作用。 传统的耙头的研究方法主要是试验，由于试验手段的局限性，很难得到耙头内部详细的流动特性。随着 计算机技术的快速发展，计算流体动力学(CFD)技术正逐渐走向成熟，它可以用于求解各种复杂几何形状和 边界条件下的黏性流体流动问题，得到流动的细节特征[1]，能与理论分析及试验研究相辅相成，是用于研究 耙头内泥砂流动特性进行耙头优化设计的理想选择。文献[-23采用雷诺时均湍流模型和多相流的CFD方 法，研究了耙吸船的装舱特性，得到了很好的结果。 本文介绍了我院研发的一款密实砂耙头，该耙头在耙腔顶部安装了弧形导流板，进行了结构优化，改善 了耙头内部的流态。针对其内部水和砂两种介质流动的特点，采用雷诺时均湍流模型和多相流的CFD方法 对耙头内固液两相流动进行数值模拟，研究了该款密实砂耙头结构优化前后内部泥砂固液两相流动特性。 1 数学模型 文中采用了雷诺时均N—S方程嘲，见式(1)、式(2)。 些一0 (1) lD百十ID ㈣‘2) P警+．o瑶=F一差+丢(／1Pu，瓦5tt一瓦十瓦蠢一JD…，J豢一P蕊) 式中：“r是时均速度；z：是空间坐标；t时间坐标；|D是流体的密度；P是时均的压力；F，是其他外力，包括 体积力、升力等；|0“7i“7j是雷诺应力，见式(3)～式(6)。 iU (3)() r7一一ID“tijr一一』D“ 7fJ 一詈飞(警+筹)一了2蛾 c4， u，一卢。／p (5) 肚肫：pc。笠F= (6一)() 2014年现场技术交流会论文集 式中：勺是雷诺应力；卢，湍流黏性系数；志湍动能；e是耗散率；志和￡采用式(7)、式(8)输运方程求解。 邋at+掣一去[(∥+等)差]帆一肛 ㈩ 型at+掣一刍[(户+等)蠹]+}cclPk--cz胆， ㈤ 式中：Pt湍动能生成项；ff；和仃。是湍流是和￡的普朗特数；c。和c。是模型系数‘“。 计算中的每一相都采用上述的方程计算，各相间作用力通过公式(2)中的外力项体现。 2数值模