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201
3全国MTS断裂测试学术研讨会一成都
TCl7高温高周旋转弯曲疲劳实验研究木
李久楷,刘永杰,王清远。侯方
(四川大学建筑与环境学院.四川成都610065)
摘要:本文利用高温旋转弯曲疲劳试验系统,完成了用于航空发动机的高强钛合金TCl7在常温200C和
350。C条件下的疲劳性能的实验,主要研究了温度对TCl7疲劳强度和裂纹扩展率的影响.采用了一个新方法
分析了不同温度下的裂纹扩展速率。通过断口分析研究了裂纹萌生与扩展行为.本研究结果发现,在TCl7
高周疲劳破坏过程中,裂纹萌生寿命占整个疲劳寿命90%以上,高温不仅促进了裂纹的萌生而且促进了裂
纹的扩展。
关键词:钛合金;高温疲劳:S-N曲线;裂纹扩展
引言
合金。TCl7属于三高钛合金,即具有高的强度、高的韧性和高的淬透性,而且具有强度和韧性的良好配合,
在航空高温转子部件中得到广泛应用,需要研究其高温高周疲劳性能。已有的高温旋转弯曲疲劳主要集中
在耐热钢,镍基合金和钴基合金,关于钛合金的研究不多。周海彬等‘11研究TTi.4A1.2V高温旋转弯曲疲劳
性能。M.C.Gean[2lSDD.B.Garciaf3】分别研究了在室温和316℃下不同表面处理对TCl7的磨损疲劳性能的影
响。近期焦磊等14]初步研究了TCl7在350C下的拉拉疲劳,发现不同表面处理对疲劳性能有很大影响。
MRuss[6]发现,与单纯的TCl7高周疲劳加载相
A.Cadario[51研究了室温下Tcl7短裂纹的扩展行为。Stephan
比,周期性高应力与低应力混合加载模式下,裂纹扩展速率增大。关于如何方便的测量裂纹扩展也是研究
材料的断裂性能的一个重要研究课题.张国栋等‘71成功利用损伤力学方法,通过测量弹性模量的变化研究
得到裂纹开始扩展的特征信号。目前关于TCl7高温旋转弯曲疲劳的研究未见报道,本文应用高温旋转弯曲
疲劳试验系统,完成在室温200℃和350℃三组对比实验。并对比分析了温度对TCl7疲劳性能和疲劳裂纹扩
展速率的影响。
1实验方法
实验材料为宝钛生产的TC
’基金项目:国家自然科学基金:中韩国际合作(2012DFG51540)
作者简介:李久楷(1981年生),男,博士生,E—mail:it§itl::JackieLeeCN@163.corn
Tel.:+86·28fax:+86-28
通讯联系人:王清远啪ngqy@$CUeducn
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2013全国MTS断裂测试学术研讨会一成都
4.9N,保持时问15S),测得硬度为326HV.材料样品经过磨光抛光,然后进行金相腐蚀,其扫描电镜下的显
l~ U≥0Zj0K 3¨U带
图1TCl7的微观组织结构
Microstructureofthe materialTC17
Fig.1 analyzed
微结构如图1所示,为a+B的双态组织。疲劳试验机为日本SHIMADZU公司生产的H.7四点弯曲旋转弯曲疲
劳试验机,加载频率为50Hz,实验装置如下图2所示,本系统在原有的试验机的基础上,简单的增加了位移
传感器,通过测量加载砝码的位移,得到试件挠度的变化,通过分析挠度的变化可以定性的分析裂纹扩展
断裂特性。所有试件在实验前进行了磨光抛光, 三组实验分别在室温200。C和350。C大气环境下进行,其
中应力比R=.1。图3为疲劳试样的尺寸。图4为通过有限元模拟得到的试件在旋转弯曲加载条件下的应力分
布。
图2高温旋转弯曲疲劳实验系统
rotate
Fig.2Hightemperaturebendingfatiguetestingsystem
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