视频检测技术在济青高速全程监控与应用.pdfVIP

中国交通信息产业2009年第4期(总106期) 视频检测技术在济青高速全程监控中的应用 北京宇航时代科技发展有限公司 王海燕 视频检测技术概况 所谓视频检测技术就是对摄像机视频图像的处理与分析，从中得出所需的信息。视频检测的 应用领域非常广泛，如航天、医疗、交通、安全、生产等。 传统的视频检测主要是根据物理参数进行的检测，即利用摄像器件本身光电转换性能进行景 物亮度的检测。由于该检测方式结果的非唯一性，因此准确性较低，而现在最新的视频检测是通 过分析摄像机生成的图像，通过建立背景模型，进行目标提取和车辆跟踪，获取车辆的运动参数， 通过模式匹配和状态评估，理解和描述目标(车辆)行为，进而形成目标轨迹。实现长时间、实 时、动态监控，很好地克服了传统监控方式的不足。该种检测利用多目标识别与跟踪技术，具有 极高的真实性，是一种理想的交通管理检测手段。 视频检测技术的发展 视频检测技术是在数字图像处理和计算机及其算法发展的基础上，发展起来的。目前，视频 检测技术已被广泛应用于各个领域。 一、数字图像处理的发展 数字图像处理(DigitalImageProcessing)又称为计算机图像处理，它是指将图像信号转 换成数字信号并利用计算机对其进行处理的过程。数字图像处理最早出现于20世纪50年代，当 时的电子计算机已经发展到一定水平，人们开始利用计算机来处理图形和图像信息。 随着图像 处理技术的深入发展，从20世纪70年代中期开始，随着计算机技术和人工智能、思维科学研究 的迅速发展，数字图像处理向更高、更深层次发展。人们已开始研究如何用计算机系统解释图像， 实现类似人类视觉系统理解外部世界，这被称为图像理解或计算机视觉。很多国家，特别是发达 国家投入更多的人力、物力到这项研究，取得了不少重要的研究成果。其中代表性的成果是20 世纪70年代末MIT的Marr提出的视觉计算理论，这个理论成为计算机视觉领域其后十多年的主 导思想。图像理解虽然在理论方法研究上已取得不小的进展，但它本身是一个比较难的研究领域， 存在不少困难，因人类本身对自己的视觉过程还了解甚少，因此计算机视觉是一个有待人们进一 步探索的新领域。 二、计算机的发展 1946年一1957年，第一代电子管计算机时期，该时期，计算机主要用于科学计算。主存储 器是决定计算机技术面貌的主要因素，当时，主存储器有水银延迟线存储器、阴极射线示波管静 电存储器、磁鼓和磁心存储器等类型，通常按此对计算机进行分类。 从20世纪70年代开始，这是电脑发展的最新阶段。到1976年，由大规模集成电路和超大 规模集成电路制成的“克雷一号”，使电脑进入了第四代。超大规模集成电路的发明，使电子计 95 第十一届中国高速公路信息化管理及技术研讨会论文集 算机不断向着小型化、微型化、低功耗、智能化、系统化的方向更新换代。 20世纪90年代，电脑向“智能”方向发展，制造出与人脑相似的电脑，可以进行思维、学 习、记忆、网络通信等工作。进入21世纪，电脑更是笔记本化、微型化和专业化，每秒运算速 度超过100万次，不但操作简易、价格便宜，而且可以代替人们的部分脑力劳动，甚至在某些方 面扩展了人的智能。 计算机及其算法的迅猛发展，为视频技术的发展提供了有效的硬件基础，数字图像处理技术 的发展，则使视频技术的发展成为可能。 二、视频检测技术的分类 视频检测技术有几种分类方式，如按照算法可以大致分为两类，静态检测和动态检测；按照 在交通管理中的应用可以大致分为四类：车牌识别检测、车流量检测、交通事件检测和车辆违法 检测。 一)按照算法分类 ，．静态检测 视频技术分类(按照算法X r虚拟线圈技术 L动态检测t多目标识别与跟踪技术 静态检测是指单一图片方式的检测，如：指纹识别、面部识别、掌形识别、车牌识别等，在 交通管理中的应用主要是车牌识别。 动态检测指运动状态的检测，主要是运动物体或运动目标，一般是利用差分方法来计算的。 在交通管理中应用最多