含盐量对硫酸盐渍土抗剪强度影响试验研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 Railway Engineering 162 文章编号 ：1003—1995(2014)06—0162—03 含盐量对硫酸盐渍土抗剪强度影响试验研究 张 飞 一，胡小庆 一，刘亚薇 ，徐光黎 ，詹学启 (1．岩土钻掘与防护教育部工程研究中心，湖北 武汉 430074；2．中国地质大学 工程学院，湖北 武汉 430074； 3．中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063) 摘要 ：郑徐高铁沿线盐溃土含盐成分复杂且含量多变，影响天然盐渍土强度的因素众多。通过兰考段硫 酸盐渍土的室内三轴试验 ，研究了不同含盐量的硫酸盐渍土抗剪强度参数在不同含盐量条件下的变化 规律。研究结果表明：不同含盐量试样的抗剪强度包线均呈直线 型，其破坏符合摩 尔一库伦破坏准则； 内摩擦 角受含盐量影响较小，黏聚力随易溶盐含量的增大呈先减 小后增大趋势。为郑徐铁路路基的设 计及施工提供 了可靠的技术参数。 关键词 ：硫酸盐渍土 三轴试验 含盐量 抗剪强度 包线 中图分类号 ：TU448 文献标识码 ：A DOI：10．3969／j．issn．1003—1995．2014．06．47 不多。土的抗剪 强度是地基承载力计算 中的重要指 l 概述 标 。三轴压缩试验能真实反映土 的实际受力情况 ， 硫酸盐渍土是指盐渍土中氯离子和硫酸根离子之 是一种较为完善的测定土体抗剪强度的方法。本文对 比0．3的盐渍土 。由于硫酸盐具有盐胀性 、腐蚀 郑徐高速铁路沿线硫酸盐渍土进行三轴压缩试验 ，研 性和湿陷性 ，会导致盐渍土路基产生翻浆 、盐胀 、腐蚀 、 究其不同含盐量下 的力学特性 ，为盐渍土地 区路基设 冻胀等病 害 。对硫酸盐渍土 力学性质 的研究 ，对 计提供可靠的技术参数 。 盐渍土地 区路基建设显得尤为重要 。刘威等 通过 2 试验条件 室内试验研究不同含盐类别 、含盐量 、含水量下盐渍土 抗剪强度变化规律 ，并从结晶体位置变化 、微观结构方 2．1 试验材料 面进行了分析。梁健伟等 通过十字板剪切试验 、三 试验用原料土为开封兰考南站 的粉土 ，根据 室 轴试验 、直剪试验 、液塑限试验等探讨 了在水的作用下 内试验测定 ，原料土基本物理参数见表 1。试验 以干 由可溶盐离子引起的土颗粒表面微电场的变化对盐渍 土为标准 ，向原料土中添加无水硫酸钠 (Na：SO )配 土抗剪强度的影响。 制不同含盐量 的盐渍土 ，并且称量后要快速 与土样 新建郑徐高速铁路位于我国黄淮海平原 ，该地区 拌匀。试验用水为蒸馏水。试样直径 3．91cm，高 存在大面积的盐渍土 。盐渍土地区客运专线的地基强 8．0em。试样养护 7d，经过密 度测 定后 ，测试 其抗 度和变形影响因素较 多，目前对于这方面的工程经验 剪强度 。 表 1 试验用原料土的基本物理参数 2．2 试验方法 3％时，试样每产生 0．7％ ～0．8％的轴 向应变 (或 三轴剪切试验采用不 固结不排水剪切试验 ，试样 0．5mm变形)测记 1次。直到试件破坏或轴 向应变达 每产生 0．3％ ～0．4％的轴 向应变 (或 0．2mm变形)， 到 15％ ～20％时为止 。 测记 1次测力计读数和轴 向变形值。当轴 向总应变 试样含水率 2l％，龄期 7d，密度 1．75g／cm ，含