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船舶撞击作用下车桥系统动力响应及高速列车运行安全分析.pdf
振 动 与 冲 击
第 34卷第6期 JOURNALOFVIBRATIONAND SHOCK
船舶撞击作用下车桥系统动力响应及高速列车运行安全分析
夏超逸,张 楠,夏 禾,崔垄鹏
(北京交通大学 土木建筑工程学院,北京 100044)
摘 要:将船舶撞击力时程作为系统的外部激励,建立了撞击荷载作用下的车桥系统动力分析模型。以一座 (32
+48+32)m双线预应力混凝土连续梁桥和国产CRH2高速列车为例,模拟船舶撞击力作用于桥墩时列车过桥的全过
程 ,分析了桥梁和车辆的动力响应。结果表明:船舶撞击作用大幅度增大了桥梁的横向位移和加速度响应,显著影响了桥
上高速列车的运行安全。探讨了船舶撞击荷载作用下的桥上高速列车走行安全评价方法,综合分析了列车速度和荷载撞
击强度对列车运行安全的影响,在此基础上给出了列车速度一撞击力强度安全阈值曲线。
关键词 :铁路桥梁;高速列车;船舶 ;撞击荷载;动力响应;行车安全
中图分类号:U448 文献标志码:A DOI:10.13465/j.enki.jvs.2015.06.030
Dynamicanalysisofatrain—bridgesystem undervesselcollision
andrunningsafetyevaluationofitshigh-speedtrain
XIA Chao—yi,ZHANGNan,XIA lie,CUIKun-peng
(SchoolofCivilEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China)
Abstract: Takingavesselcollision forceasanexternalexcitation,adynamicmodelwasestablishedforatrain。
bridgecoupledsystem.A (32+48+32)m continuousbridgewithPCbox-girdersandahomemadeCRH2high—speed
trainweretakenasan example.Whenthevesselcollisionloadactedonthepier,thewholetimehistoriesofthetrain
runningonthebridgeweresimulated,andthedynamicresponsesofthebridgeandthetrainwerecalculated.Theresults
showedthatthevesselcollisionloadgreatlyraisesthedynamicresponsesofthebridge,andremarkablyaffectstheurnning
safetyoftheCRH2train.Amethodtoevaluatetheurnningsafetyofhigh—speedtrainsonabridgesubjectedtocollision
loadwas investigated,and the influences oftrain speed and collision intensity on the train urnning safety were
comprehensivelyanalyzed,furthermorethesafetythresholdcurveoftrain—speedversuscollisionintensitywasproposed.
Keywords:railwaybridge;high-speedtrain;vessel;collisionload;dynamicresponse;runningsafety
近年来,随交通运输业的蓬勃发展,跨越海峡及通 路 中断几十小时。而长江二桥发生的船撞事故直接经
航江河的大型桥梁越来越多,而船舶的发展趋势亦大 济损失达数百万元
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