公路网等级结构优化模型.pdfVIP

第34卷增刊 大连海事大学学报 V01 ．34 s uppl ． 200 8年6 月 J ouma l of Da ¨an Mar i t i me Uni ver s i t y Ju n．， 2008 文章编号：1006．7736(200 8) S0 124．04 公路网等级结构优化模型。 昊可嘉，刘磊 ( 1．上海海事大学经济与管理学院，上海200 13 ； 2 ．德州大学奥斯汀分校 电气工程学院，奥斯汀7874 1) 摘要：对公路网等级优化模型进行分析 。结合算例指出多目 公路网的等级结构，就是确定各等级公路里程所 占 标规划 比线性规划更适用于该类 问题 的解决．根据公路 网规 的比重．公路网的等级结构决定了公路网的运输能 划 的多 目标特性 ，建立多目标路网规划模型，并以某地 区路 力 ．公路网的等级结构越好 ，对交通需求的满足程度 网规划为例，阐述了其具体的应用方法，利用Exce l 对此 多目 就越高 ．显然当公路网总里程一定时，不同等级结构 标规划问题进行求解并对结果进行了分析 ． 的公路里程就会组合成多个方案，每一个组合方案 关键词：公路网；等级结构；多 目标规划模型 对应公路网的一种等级结构．如何确定比较合理的 中图分类号：U4 12 ．1 文献标 志码：A 公路网等级结构组合，就是公路网等级结构优化问 题 ‘川． op t i mi zed mod el of gr ade st mc t u聆of mad net wor k 目前公路网等级规划主要有线性规划 以及多 目 WUKe -j i a ，LI U Lei 标规划方法，考虑到公路等级规划 问题涉及众多且 标 ，采用单一目标 的线性规划方法的实用性不强，而 ( 1．Sdl 00Z 0_ 厂EbD加mi c 口，2d ．Mr 口理应g弩 ，雄P 打￡，Shan gha i Mar i t i me 且在资源约束紧张的情况下，多 目标规划能更好地 Unive 玮it y ，Sha l lgha i 200 13 ，Chi na ； 2．E￡比fr 主∞f E，l g主，I 钟 “ng Sc^00Z，Tex 鸱Univer s i t y 。 避免线性规划中无解情况的出现，可以根据 目标的 Au s t i l l 78741 ，USA) 重要程度给 出一个较为合理 的解 ，因此 ，多 目标规划 Abs t 阳c t ：The gr ade st r uct ur e of r oa d net wQr k pl al ll l i ng ∞nt ai 舶 在公路 网等级结构优化 问题 中应用性更广．