聚丙烯纤维聚合物砂浆与混凝土基本性能研究及在铁路桥梁应用探讨.pdfVIP

其他．485． 聚丙烯纤维聚合物砂浆和混凝土基本性能 ‘ ， 研究及在铁路桥梁应用探讨 。徐学东1‘钟志锦?，’‘王宏伟3安乐逊4 7 ． 1济南铁路局工务处 济南250001 毛4济南铁路局临沂龙祥混凝土维修中心 t 。，、一。 3济南铁路局临沂工务段 【摘要】 论文介绍了聚丙烯纤维对水泥砂浆及混凝土性能的影响，以求获得聚丙烯纤维掺量、施工 工艺等与水泥砂浆和混凝土性能之间的关系，试验研究表明：①聚丙烯纤维聚合物砂浆和 混凝土的性能与施工工艺密切相关，采用适宜的水灰比、掺加一定量的减水剂和控制料浆 搅拌时间是必要的；聚丙烯纤维先掺法工艺有利于纤维的分散和纤维性能的发挥。②掺加 聚丙烯纤维对控制混凝土塑性裂缝非常有效，掺加聚合物胶对控制混凝土塑性裂缝也是有 益的。③掺加一定体积率的聚丙烯纤维可使混凝土的冲击韧性显著提高。④三叶型横截 面的聚丙烯纤维能够有效改善纤维与基体的结合性能。⑤聚合物乳液在混凝土硬化后与基 体之间可形成柔性界面层。聚丙烯纤维和聚合物乳液能使混凝土的抗收缩能力得到很大的 提高，尤其是在较短龄期内的抗收缩效果更为明显。⑥聚丙烯纤维的掺入可显著降低混凝 ，土的徐变变形，⑦聚合物乳液和聚丙烯纤维二者对混凝土的交互作用，可有效提高混凝士 的抗渗能力，．有效提高混凝土的长期性能。最后，论文介绍了聚丙烯纤维聚合物砂浆和混 凝土在铁路桥梁建造和养护维修中的应用。…f i∥； 【关键词l 聚丙烯纤维聚合物砂浆j混凝土性能铁路桥梁，应用 1问题的提出 铁路桥隧等混凝土建筑物构造复杂，修建困难，服役中经常会遇到出现裂缝、混凝土啃边、掉角、 ，。 凹坑、孔洞、碎裂、锚固松动及建筑物的各种伤损等一系列病害，因此需要对出现病害的桥隧等混凝土 建筑物进行及时的修补，做好铁路桥隧等混凝土建筑物的大修和维修工作，保证混凝土建筑物的正常运 ’用性能和结构的耐久性。普通修补用的水泥砂浆或混凝土其抗拉、抗弯强度低，抗渗性差、干燥收缩性 ．， 大，不耐折、易开裂，且与原有的混凝土结合性差；采用玻璃纤维增强的水泥砂浆和混凝土虽然在强度 方面比普通砂浆和混凝土有了较大提高，但是玻璃纤维对碱性物质的抗侵蚀性差，导致产品耐久性差， 不易推广应用；碳纤维增强水泥砂浆和混凝士虽然力学强度高、耐久性能好，．但是价格较高，影响了其