基于plif的混合气温度和浓度测量及其应用【精选】.pdfVIP

第 l0卷 第9期 中 国安 全 生 产科 学 技 术 V0l_10No．9 2014年9月 JournalofSafetyScienceandTechnology Sep．2014 文章编号：1673—193X(2014)一09—0061—06 术 基于PLIF的混合气温度和浓度测量及其应用 张万里，付雪青，何邦全 (天津大学 机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室 ，天津 300072) 摘 要：缸内混合气温度和浓度分布 ，对发动机稳定运行，保障行车安全、避免发生路上人身伤亡 或财物损失有重要影响。为了测量发动机缸内混合气的温度和浓度分布，建立了利用单波长激光 诱导双示踪剂产生双荧光的测试系统，并拍摄了不同混合气温度、压力和浓度下的荧光图像，获得 了不同示踪剂的荧光强度及其比值随温度 、压力和浓度的变化关系 ，并将标定结果用于光学发动 机缸内混合气的温度和浓度测量。结果表明，荧光强度及荧光比值均受到环境的压力、温度和}昆 合气浓度的影响。利用PLIF方法得到的片光源穿过的缸内水平截面内的平均温度与用气缸压力 计算的同一曲轴转角下的缸内平均温度变化趋势相 同，两者之间的差值随着活塞上行而逐步 减小。 关键词：行车安全，激光诱导荧光；示踪剂；混合气；温度 ；浓度 中图分类号：X941 文献标志码 ：A doi：10．11731／j．issn．1673—193x．2014．09．010 PLIF-b·asedtemperatureandconcentrationmeasurementofin--cylinder mixtureanditsapplication ZHANGWan—li，FU Xue-qing，HEBang-quan (StateKeyLaboratoryofEngines，schoolofmechanicalengineering，TianjinUniversity，Tianjin300072，China) Abstract：Thetemperatureandconcentrationdistributionofin—cylindermixturehavegreatimpactonthesteady0p- erationofengine，keepingthedrivingsafety，andavoidingroadinjuryandpropertyloss．Inordertomeasurethe in—cylinderdistributionofmixturetemperatureandconcentration，acalibrationsystem wasestablishedwiththeap- plicationofsinglewavelengthlasertosimuhaneouslyexcitedual tracersandgeneratedualfluorescencewithdiffer- entwavelengths．Fluorescenceimagesweretakenunderdifferentmixturetemperature，pressureandconcentration． Therelationsamongfluorescenceintensityofdifferenttracers，fluorescenceratioandmixture temperature，pres— sure，concentrationwereobtainedtocalculatethemixturetemperatureandconcentrationinanopticalengine．The resultss