基于动力性能指标的巴东大桥震后工作状态评估.pdfVIP

建 材 世 界 2014年 第 35卷 第 4期 doi：10．3963／j．issn．1674—6066．2014．04．023 基于动力性能指标的巴东大桥震后工作状态评估 李海玉，黄荣华，邱亚芬。 (1．湖北省恩施州交通基本建设质量监督站 ，恩施 44500；2．巴东长江公路大桥管理局，巴东 443000； 3．武汉理工大学土木工程与建筑学院，武汉 430070) 摘 要： 如今大跨度桥梁的应用越来越广泛，其结构的健康监测和工作状态的评估已成为当今土木工程界研究的 热点。近几年来，随着振动测试、模态分析、动力识别等技术的不断发展 ，为桥梁工作状态评估提供 了可靠依据 。该文 以2013年 12月 16号发生过地震 的巴东长江公路大桥为研 究背景 ，采用环境 随机激振法 ，对桥 梁进行基于动力性能 指标的振动测试 ，通过计算机进行模态识别技术得到被测结构的动力特性，进而利用动力性能指标对大桥震后 的工 作状 态进行评估。 关键词 ： 大跨度桥梁；状态评估； 环境随机激振法；动力性能指标 SeismicConditionAssessmentofBadongYangtzeRiverBridge ， Basedon theDynamicIndex LIHai—yu ，HUAGNRong—hua ，QIUYa-fen。 (1．SupervisingStationofTransportInfrastructureinEnshiPrefectureofHubeiProvince，Enshi445000，China； 2．BadongYangtzeRiverBridgeAuthority，Badong443000，China；3．SchoolofCivilEngineeringandArchitecture， WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430070，China) Abstract： Nowadays，withtheapplicationoflong—spanbridgesisbecomingmoreandmorewidely，thestudyof structuralhealthmonitoringandconditionassessmentofbridgeshasbecomehotissuesincivilengineering．Inrecent years，alongwiththecontinuousdevelopmentofthetechnologiessuchasvibrationtest，modalanalysis，dynamiciden— tificationandSOonprovideareliablebasisforthebridgeconditionevaluation．ThepapertakestheBadongYangtzeRiv— erBridgewhichhadearthquakedonDecember16，2013asthereachbackground．W eusetheenvironmentalrandom ex— citationmethodofthebridge，havingavibrationtestbasedondynamicperformanceindexandgettingstructures’dy— namiccharacteristicsthroughcomputerswithmodalidentificationtechnology．Thenwecanevaluatetheseismicwork— ingstateofthebridgeintheuseofdynamicperformanceindex． Keywords： long—spanbridge； conditionassessment； environmentalrandom excitationmethod； dynamicper— formancejndex 随着科学