超细白炭黑的简介和应用.pdfVIP

wⅥ哪．cnisa．org ●开发与应用● 超细白炭黑的简介和应用 袁正强 自炭黑属硅系白色补强型粉体材料，是合成 料、油墨、造漆等工业不可缺少的添加剂。用途的 水合硅酸和硅酸盐的总称，包括沉淀二氧化硅、气 扩大，加速了其发展速度。 相二氧化硅、硅酸钙、硅酸镁、硅酸铝等。由于它 白炭黑在橡胶制品中的应用 们都具有能与炭黑媲美的对橡胶补强性能，外观 气相白炭黑属于高补强填充材料，由于成本 呈白色，故统称白炭黑。不过一般讲白炭黑，多数 较高等原因，除特殊场合如硅橡胶补强用外，一 指二氧化硅而言。生产方法归纳起来有二大类： 般不采用。沉淀白炭黑是橡胶补强广泛使用的 沉淀法和气相法。生产方法不同，产品性能和用 材料，一般说来，由于沉淀白炭黑(超细的、表面 途也就有所不同。为了满足更多的场合使用，可 处理的例外)补强效果还不及炭黑好，故属半补 以通过控制工艺条件以及表面处理，从而改变产 强填充材料。因此要根据使用场合决定代替炭 品的颗粒大小、表面积、吸附性能等来满足各种用 黑的百分数。沉淀白炭黑用于橡胶制品有汽 途对白炭黑性能要求。以下介绍白炭黑就以二氧 车、翻斗车、卡车、拖拉机、叉车、自行车等的内 化硅为例。 外胎，工业用皮带、胶管、衬垫、胶板、粮食加工 白炭黑又称水合硅酸、轻质二氧化硅，化学表 用脱谷胶辊，以及胶鞋等各种橡胶工业制品中 都或多或少地要用到白炭黑。在普通轮胎内添 达式一般写成mSi02·nH20。随着石油化工的发 展，人造合成橡胶大量闻世。但比较突出的不足之 加一定量的自炭黑能提高轮胎的使用寿命。据 处是合成橡胶的强度低于天然橡胶，因此必须用优 原西德一家公司轮胎配方研究试验结果表明， 良的补强填充剂加以补强，才能使之符合实用要 若能增配10～20份白炭黑就可以改善胶接性 求。炭黑是橡胶的优良补强填充剂，然而炭黑有两 和抗撕裂性，使轮胎行驶里程提高，同时还能增 个不可改变的缺点： 强轮胎对路面的抓着力，以利于安全行车。我 第一，生产炭黑的能耗较高，有24—37kw／kg，国轮胎行驶里程低于国际水平，不使用白炭黑 是原因之一。此外，由于炭黑发热量大，国外用 沉淀白炭黑为8～9kw／kg，而且炭黑的主要原料是 天然气或石油，由于能源因素其发展和使用将受到 于高速公路的汽车轮胎也趋向于添加自炭黑。 限制； 目前国内外市场对自行车车胎的要求也日益多 第二，人民生活的日益提高，对各种各样的橡 样化，如轮胎胎边彩色化及闪光圈等花式新品 胶制品除要求坚固耐用外，对色调不仅趋向于浅色 种，都是用白炭黑代替炭黑生产的。上海某橡 透明，而且需要多种不同色彩的。基于这两个原 胶厂专门生产彩色边自行车胎，销往香港等地， 因，炭黑已根本无法胜任。因此，近些年来自炭黑 目前年产60—70万条，不能满足需要。不久准 的生产和应用不断得到发展，白炭黑不仅成为橡胶 备扩大能力达年产350万条。若开放国内市 和塑料的重要补强填充材料，而且是造纸、染料、涂 场，需要量将更大。在胶鞋的生产中，人们对胶