近红外光谱技术识别车用汽油的应用研究.pdfVIP

近红外光谱技术识别车用汽油的应用研究 田高友 熊春华 刘慧颖 北京油料研究所 北 京 102300 摘 要 研究了不同牌号汽油的近红外光谱识别技术 研究结果表明 90号和93号汽油烃族组成的差异在近红 外光谱得到充分体现 利用近红外光谱技术对二者进行识别是可行的 但识别比较困难 无法采用传统的马氏距离法 进行准确识别 采用WPT-BAYES小波包变换 贝叶斯 方法 可以大幅度提高识别精度 其正确识别率高达98 以上 满足使用要求 关键词 汽油 模式识别 近红外光谱 BAYES WPT 中图分类号 O657 Model Recognition of Gasoline by NIR Technology 1 引 言 和93号汽油样品 仪器 便携式油料质量分析仪 总后油料研究所研 为了提高野外条件下检测油料质量的快速保障能 制 2048象元线形CCD阵列检测器 分辨率优于1.5nm 力 确保车辆使用合格油料 总后油料研究所研制了 光谱采集范围700nm-1100nm数据间隔0.2nm 便携式油料质量快速分析仪 [1]该仪器属于近红外光 光谱测量 将汽油样品倒入5cm玻璃比色皿 放 谱仪 仪器采用全恒温方式 短焦距 交叉光路 双光 入样品池 以空气为参比进行多次光谱扫描 稳定后 束 CCD检测器 结构紧凑 密闭 防潮湿 抗震动 记录最后一次扫描光谱为测量光谱 仪器温度为37 该仪器适用于测定车用汽油 柴油 喷气燃料的辛烷 样品池温度为25 值 十六烷值 馏程 冰点 凝点 密度 烯烃含量 芳烃含量 饱和烃含量等主要性质 具有分析速度快 3 结果与讨论 准确性好 操作简单等优点 得到用户的认可 随着环保对汽油质量要求的提高 90号汽油用量 3.1模式识别可行性分析 逐渐减少 93号汽油储存量逐渐增加 为了提高分析 目前 我国的90号汽油主要是由催化裂化汽油单 精度 需要单独建立90号和93号汽油定量模型 为 独调和而成 而93号汽油主要调和组分为催化裂化汽 此 需要研究汽油的近红外光谱识别技术 便于计算 油 同时还掺有重整汽油 烷基化汽油和MTBE不同 机判别未知汽油的牌号 选定合适定量模型进行测 馏分化学组成不同 导致了最终产品的烯烃 芳烃以 定 本文结果表明 选用传统的主成分-马氏距离阈 及饱和烃等主要组成含量不同 图1为90号汽油样品 值法无法准确识别90号汽油和93号汽油 需要采用 集和93号汽油样品集烯烃和芳烃含量分布图 总体 新的识别方法 比如小波包 贝叶斯识别方法 其识 上 二者分布在不同的区域 但也有部分样品重叠分 别率高达95以上 能够满足要求 布 90号汽油分布在烯烃含量高 芳烃含量少区域 而93号汽油分布在烯烃含量低 芳烃含量高区域 汽 2 试验部分 油的烃族组成决定其近红外光谱 图2a图2e为90号 汽油和93号汽油样品集的原始光谱 微分光谱 及微 汽油 从全国各个炼油厂收集了65个90号汽油 分光谱的平均光谱 从原始光谱来看 90号汽油和93 收稿日期 2006-06-08 作者简介 田高友 博士 从事油料应用研究工作 Modern ScientificInstruments 2006 5 号汽油非常相似 芳烃 875nm处吸收弱 甲基 930nm 和亚甲基 914nm附近吸收强 由于存在大量的