不同导流条安放角条件下简装料管道水力输送试验研究.pdfVIP

第二十届全国水动力学研讨会文集 不同导流条安放角条件下简装料管道 水力输送试验研究- 李永业孙西欢阎庆绂 (太原理工大学．太原市．030024) 摘要：简装料管道水力输送作为一种洁净环保高效的水力输送方式，己日益受到人们的重视． 目前，管道水力输送技术已广泛应用于各工业领域，是一种有利于我国国民经济可持续发展 的新型的管道水力输送方式．本研究着重论及了管道车在不同导流条安放角条件下的各种水 力特性，为筒装料管道水力输送的进一步研究提供了一定的理论依据． 关键词：水力输送；导流角；螺旋流 1己l吉 ▲ 7I 口 管道水力输送是一种以液体(通常为水)为载体通过封闭管道输送固体物料的输送方式川． 管道输送作为-II新兴技术，虽然在世晃范围已广泛地应用于生产，但总的来说还处在发展 阶段，许多理论和技术问题还有待于进一步研究侄d1。本研究着重研究了管道车在不同导流条 安放角条件下的各种水力特性。为筒装料管道水力输送的进一步研究提供了一定的理论依据。 2管道车水力输送的设计思想 2．1试验系统的设计与布置 试验系统主要包括加压设备、电磁流量计、压力传感器、试验管路和控制设备等。试验 设备主体是由内径100衄，壁厚5咖的有机玻璃圆管连接而成的总长约44m的试验管道。试 验管道供水先由水泵将水由地下水库抽入输水钢管，通过阀门调节流量，将水输入有机玻璃 管道，然后对管道中的各水力因素进行测量，最后经出水池至地下水库形成一个同路．试验 ’基金项目：国家自然科学基金资助项目，基金号 第二十届全国水动力学研讨会文集 系统布置图如图l所示． n2 叫品．．三叫 ④ 州忱t《)啊离心泵．C-粕轮激璇iI．G-一扩fj．审．(：沪fK，J忙盛器。(：泸跑々{立收装簧． pJk力传蒋嚣．(!-{·’j进J堑涮精装．诧．O一仅是问。(i卜跑1：I|ll收筏健． ≤旷≈许 ii：：以I：Jc寸帅位为米 图1 试验系统布置 2．2管道车的设计 管道车主要由封闭圆柱体、导流条及支撑脚三部分组成。导流条不仅可使管道车稳定运 动。克服运动不稳定的情况；同时可在圆管中产生螺旋流。而管道车两端的支撑脚，不仅减 小了管道车与管壁之间的摩擦，而且克服了普通型料输送过程中对管壁的不均匀摩擦． 2．3管道车的起旋装置及结构参数 管道车的起旋装置由管道车及其固定在管道车上的三条导流条组成。对应的导流条高度、 导流条个数、弯曲角度称为结构参数。根据起旋器结构参数对起旋强度的影响，用正交试验 法设计了16种不同的方案。导流条加工的形状由试验方案决定。导流条的加工和安装直接影 响到试验测量的准确性。试验中。用厚度为5姗的有机玻璃板来加工导流条，外部环管道车 圆周均匀布置导流条。为了减少导流条的入流阻力并使其均匀入流，将导流条前段磨成钝形， 以减少导流条对水流形状的阻力。导流条弯曲末端加工成翼形，以避免导叶出现绕流影响能 耗。导流条安装时，导叶的直线段一定要垂直管壁。为了使水流通过导流条时能产生较好的 周向运动，3个导流条在安装时以等弧长固定于管道车外壁上。导叶的扭曲成型由模具来完成。 管道车纵断面见图2。 ．412． 第二十届全国水动力学研讨会文集 i一焉≈o、 l @。。蜀 。i≮毒要夕。 I一舒遘 2一侨逆乍3--艾撑脚l一蟹流条 扣堂生#型kp蚪、 图2管道车纵断面 图3导流条沿管道车径向展开’ 2．4导流条安放角确定悯