冻结法在复兴东路隧道联络通道工程中的应用研究.pdfVIP

现代隧道技术 2006年增刊(675—678) 冻结法在复兴东路隧道联络通道工程中的应用研究 胡向东”白云3唐益群1·2赵永辉4 (1同济大学岩土工程重点实验室，上海200092； 2同济大学地下建筑与工程系，上海200092； 3上海域建(集团)公司，上海200023； 4同济大学海洋与地球科学学院，上海200092；) 摘要上海复兴东路双层越江隧道联络通道采用冻结法施工，由于工程的特殊性和冻结法的风险性，结合 工程开展了冻结法信息化施工、冻土帷幕状态监测分析方法、隧道结构散热对冻效果的影响规律、冻胀融沉对隧道 结构的影响、冻±帷幕的地质雷达探测、髓道外承压水的探铡等课题的研究。作为盾构罐道联络通道冻结法施工 理论和技术的新进展。本文介绍这些研究的成果。 关键词双层越江隧道，联络通道。冻结法，冻土，信息化施工，温度场，地质雷达 过程迸行严密监测才能确保工程安全。因此，建立 1前言 了计算机自动连续监测硬件系统，建立了施工信息 复兴路隧道是国内首次采用盾构法施工的双层 数据库，开发了信息化施工系统软件，对施工过程中 785 车道越江隧道，隧道全长2 m，其中盾构法施工 的冻结器去、回路盐水温度，冻土帷幕温度，冻胀力， 214 的江中段全长l m，隧道上层设双车道通行小 开挖后冻土壁表面温度。解冻后联络通道结构受力 车。下层设单车道，通行大车，并设置2．5121宽的车 等参数进行全面监测。 辆避让带。复兴东路隧道在上层车道和下层车道各 2．1硬件 设2座联络通道，供隧道内发生火灾或发生其它灾 系统硬件主要由冻土湿度和盐水湿度传感器、 害事故时，人员逃生之用。 土压力和钢筋应力传感器。温度和频率采集模块，以 联络通道采用冻结法施工。由于冻结法的风险 及计算机组成(图1)。 性和本工程的重要性与特殊性，以本工程为背景展 温度传感器与温度采集模块之间采用“一线总 开了下列课题的研究：信息化施工系统；冻土雉幕状 线”(1一wireBus…)连接。数据采集模块与计算机 态监测分析；隧道结构散热对冻结效果的影响；冻胀 通过RS485总线通讯。 和融沉对隧道结构的影响；冻土帷幕厚度的地质雷 达探测；冻融土体物理力学性状及微观结构的研究； 承压水对冻结过程的影响。这些课题的研究成果对 工程的安全完成起到了重要的作用。 2冻结法信息化施工系统 冻结法是必须采用信息化施工的一种工法。冻 土结构的性能是随时问变化的，冻土结构的一些重 要状态参数(如温度、强度、厚度、冻结壁发展速度 等)的实际数值都只有依赖实测获得，冻结施工的 开挖条件、施工过程中冻土结构的安全状态都依靠 圈1监测系统框架图 实测数据决定，只有对冻土结构的形成过程和施工 ·675- 现代隧道技术 2006年增刊 2．2软件 时监测、分析、报警的冻结法工程信息化施工的要 求。实现了冻土帷幕温度场等温线图、云图和三维