试论汽车工业建筑应用性能化防火设计理念的可行性.pdfVIP

火灾科学与消防工程 FIRESCIENCEANDENGINEERING 试论汽车工业建筑应用性能化防火设计理念的可行性 陈雪芹 吉林省长春市消防支队 摘要 汽车工业建筑尽管工程体量较大，但因使用功能较单一具体且火灾危险性低，一般情况下，依据现行 指令性毅范均可以满足设诗要求，因纛在性能化防火设计研究中极少涉及。但汽车工业建筑消防设计中存 在的一些实质性问题i单纯依据现行指令性规范一：鬣得不到很好的解释与解决。髫前，性能化设计已经在 大量工程实践中证实，可以最大限度地实现建筑物的功能、防火安全和经济投资三方面的优化统一，就应 考虑在汽车工业建筑这种功能特定、安全度要求高、经济投资大的项目中应用其优势，尽快推进这种设计 瑾念在各行渡中的应用，本文以工程实践证明性能纯设计在j磁类建筑中溉西临着极大的需要，也有着社会 环境和技术方面的支持。 t 关键词：汽车工业、消防、性能化设计、珂行性。 ‘ 1．汽车工业建筑概述 · 汽车工厂根据不同的汽车总成和零部件分总成的生产，组成不同的生产车间，以下列袭表述部分车间 的生产任务及火灾危险性特征。 车I日j名称 主要生产任务 火灾危险特征 (火灾危险性炎别) (1)鬻漫下分装、总装、调试汽车； 总装配车闼 艇车装配、调整、试验、路试。 (2)常温下为汽车注油调试； (戊类) (3)车身局部补漆及烘干。 (1)常瀑下遴行秘极电泳(赢漆，承惶漆)； (2)常温下对车身等工件进行中涂和面漆(油性 涂装车间 漆，产生易燃易爆气体)； 汽车车身、牟架等总成、零件的涂装(油漆) (了炎，是郝警、’乙类) (3)窄腔’往蟮(可燃)； (4)调漆(油性漆)产生易燃易瀑气体场所 ， (5)烘1二，属易燃部能。 在熔炼炉内熔化金属，熔融状态下的金属液产 铸造车阆 生强烈的热辐射，势有金属火藏飞溅； 铸铁件、铸钢件的铸造 锻造车间 利用加热装置将固态金属加热到赤热状态，在 锻件毛坯的锻造 (丁类) 加热锻遗、冷却过程中向周围环境辐射热鬣， 飞溅火藏。 对不燃金属件进行焊接装配，金属焊缝、焊点 焊接(装)车间 汽车车身、车架等总成的