试验与仿真技术在发动机噪声改善上及应用.pdfVIP

口口 试验与仿真技术在发动机噪声改善上的应用 刘庆晨 杨景玲 王晓艳 郭凯彪 王振方 （长城汽车动力研究院，河北保定，071000 ） 摘 要：针对长城汽车某款柴油机开展降噪工作，通过台架声源定位测试发现油底壳是主要噪声源之一， 因此确定了三种油底壳结构改进方案，通过结构辐射噪声预测确定方案二是最优方案，最后通过整机1m 声压级测试和油底壳的振动测试发现，油底壳振动降低，怠速工况下1m 声压级最大降低1.6dB(A),四面 平均1 米声压级降低1.1dB （A ），满载加速过程，1 米声压级整体降低1dB(A)以上，噪声改善效果明显。 关键词：油底壳; 优化; 噪声预测；试验验证 Application of Test and Simulation in Improving NVH of Engine Liu Qingchen Wang Xiaoyan Guo Kaibiao Wang Zhenfang （Great Wall Motor Co, Ltd Engine RD Center， Baoding Hebei，071000 ） Abstract ： To decrease the sound power level of a diesel engine developed by the Great Wall Motor， Acoustic intensity test indicated that the oil pan was a main sound source.Three optimized structure were gave.The result of radiated noise prediction indicated that the second project was the best. Finally，The average of 1m pressure of whole engine decreased 1.1 dB （A ）respectively and the vibration of oil pan was reduced in idle and run up by 1m pressure test and vibration test. Key words：Oil pan; Optimize; Noise prediction; Test Validation 0 引 言 随着消费者对发动机性能的要求越来越高，厂商对发动机振动和噪声的控制也越来重视。传统的改善 NVH 性能的方法主要是以试验为主，通常需要经过试验-修改-试验这样一个多次反复的过程才能真的达到 [1] 降低整机噪声的目的，时间大量的被用来对各种改善方案进行试验验证，验证周期长，效率低，耗费大 。 随着计算机技术的发展，仿真计算技术已经在发动机开发过程的各个环节中大量应用。因此，可以借 助仿真技术，在发动机噪声改善方面缩短验证周期，提高效率，节省费用，将原来的试验-修改-试验过程 转变成试验-修改-计算-试验过程，将方案的验证工作由试验验证转变成仿真计算验证，在得到的方案后再 通过实验验证改善效果。 1 噪声源定位 在台架试验室对某型柴油机进行噪声源定位试验