蜂巢式塑料轮胎力学性能研究.pdfVIP

第 42卷，第 9期 T 程 塑 料 应 用 Vo1．42．No9 ，) 2014年 9月 ENGINEERINGPLASTICSAPPLICATION Sep．2014 doi：lO．3969／j．issn．1001—3539．2014．09．010 蜂巢式塑料轮胎力学性能研究 王若云，贺建芸，丁玉梅 ，刘 肖英，杨卫民，焦志伟 (轮胎设计与制造工艺国家 程实验室，北京化工大学机 电工程学院，北京 100029) 摘要：基于聚氨酯弹性体优异的性能，建立了3种不同密度的蜂巢式塑料轮胎模型，并以ABAQUS软件为工具， 以同型号的传统橡胶轮胎为参照，对比分析了稳态滚动X-况下轮胎的接地性能和应力分布。分析结果表明，与传统 橡胶轮胎相比，蜂巢式塑料轮胎的等效应力分布更加均匀。因此，蜂巢式塑料轮胎局部发生过度磨损的可能性降低。 此外，蜂巢式塑料轮胎支撑板的受力情况与蜂巢密度密切相关。 关键词：蜂巢式塑料轮胎；聚氨酯；应力分布；传统橡胶轮胎 中图分类号：TQ317．9 文献标识码：A 文章编号：1001—3539(2014)09．0042—04 ResearchontheM echanicPerformanceofHoneycombPlasticTire WangRuoyun，HeJianyun，DingYumei，LiuXiaoying，YangW eimin，JiaoZhiwei (NationalEngineeringLaboratoryofTireDesignandManufacturingProcess，CollegeofMechanicalandElectricalEngineering，BeijingUniversityof ChemicalTechnology，Beijing 100029，China) Abstract：Basedonsuperiorperformanceofpolyurethaneelastomer，threedifferentdensityofhoneycombplastictiresmodels wereestablished，thesamemodelofthetraditionalrubbertiresweretakenasreference，andABAQUSsoftwarewasusedasanalysis tooltocompareandanalyzethegroundingperformanceandstressdistributionoftheplastictiresunderthesteadyrollingconditions． Theresultsshow thattheequivalentstressesofhoneycombplastictiresdistributemoreuniformlythanthatofthetraditiona1rubber tires．Therefore，thepossibilityofexcessivewearofhoneycombplastictiresgetssmaller．Inaddition，thestressconditionsofsupport platesofthetiresarecloselyrelatedtohoneycombdensity． Keywords：honeycombplastictire；poluy rethane；stressdistribution ；traditionalurbbertire 长久以来，橡胶材料一直是制作轮胎零部件的 唯一选择，但是近年来随着高分子材料行业的不断 发展，相关轮胎行业逐渐将 目光转移到可替代橡胶 材料的其它复合材料上。其中，聚氨酯弹性体具备 突H{的高回弹性、优异的剪切强度、冲击性能和橡胶 特性，能适应不同热膨胀系数基材的粘合，它在基材 之间形成软一硬过渡层，不仅粘接力强，同时还具有 优异的缓冲、减震功能。加之其生产 T『二艺简单 、投资 1 蜂粜式塑料