车号识别系统在天津南环铁路中的建设与应用.pdfVIP

上 业 议 不 ●I 车号识别系统在天津南环铁路中的建设与应用 李 莉 唐大江 (1．天津南环铁路有限公司运输分公司 2．天津南环铁路有限公司黄万分公司) [摘 要]随着天津港南疆港 口及神华集团神港码头下水煤炭及铁矿粉吞吐量的不断增长，对天津南环铁路这条港前唯一的铁路通道的运输能力及效率提 出了严峻的考验，为了在既有运输能力的条件下，提高运输生产效率，以满足港1：3货运量的需求，天津南环铁路积极改进作业办法，加速铁路运输信息化建 设的进程 ，以满足运输生产的需要。 中图分类号：TN912．34 文献标识码：TN 文章编号：1009--914X (2013)34--0061—02 本文主要对车号识别系统的内容、功能及作用进行了主要介绍，同时对 力和效益 ，帮助用户建立一个节约型的运输生产环境 。 其在地方铁路信息化建设中的未来功能扩展进行了详尽的描述，并对该系统 3、通过 DA型铁路运输管理系统，可以读取车号识别系统的机车数据 未来的发展提出了设想。 信息，自动打印不同时间段的机车运行图，从而达到跟踪和监控机车运行状 一 ． 天津南环铁路概况 态目的，而且可以自动统计机车的详细信息，货物运单报表等综合管理信息。 天津南环铁路直接管辖五条线路，即李港线、津南线、周芦线、官许线、 车号识别系统与DA型铁路运输管理系统相结合，真正实现了铁路运输管理 别山线，线路总长约200公里。其中：李港线官港站至东大沽站为复线，其 的现代化。 余为单线。管辖站所 1O个，包括李七庄站、芦北 口站、王稳庄站、万家码 四 车号自动识别设备系统特点 头站、官港站、邓善沽站、东大沽站，其中万家码头站与东大沽站为编组站， 1．实时性：系统能够及时反映站场车辆状态，为铁路运输计划编制提供 其余为中间站 、会让站。 依据。 天津南环铁路是天津铁路枢纽的重要组成部分，是天津市西青区、津南 2．高可靠性：系统具有断线操作功能，从而保证在网络中断情况下不影 区、大港区、塘沽区二十多家大中型企业原材料、成品运输的主要方式和通 响作业生产，系统总体结构特点的简化客户端、用户的操作简化，维护升级 道，是连接南疆港的直接铁路运输通道。天津市地方铁路作为天津铁路枢纽 的东南、西南环线，“西接津浦，东通南疆、南接沧黄 ，北连京山”，对天津 方便。 市成为中国北方港 口城市及经济文化中心起着关键性的作用。 3．可扩展性：提供与ERP系统、计重系统及铁路运输管理系统的接 口， 为系统功能的扩展预留有接 口。 五．车号识别系统的实施 TLDZ一205车号识别系统数据中心与运输管理系统服务器设在调度室， 与局域网相连。在车站线路与路局站出入口问设 AEI设备，通过R232／以 太网接 口设备连接至局域网，与TLDZ一205中央数据中心进行通讯。在相应