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县乡公路水泥混凝土路面施工技术问题分析.pdf
第38卷 第30期 山 西 建 筑 Vol_38No.30
2012年 10月 SHANXI ARCHITECTURE Oct. 2012 ·169 ·
文章编号:1009—6825(2012)30—0169—02
县 乡公路水泥混凝土路面施工技术 问题分析
张 香 菊
(襄汾县交通运输局,山西 襄汾 041500)
摘 要 :对县乡公路水泥混凝土路面发展现状进行了简要介绍 ,分析了目前县乡水泥混凝土路面施工难点及存在的问题,探讨了
相应对策,并提出建议 ,以保证县乡公路水泥混凝土路面施工技术的安全和质量。
关键词 :县乡公路 ,水泥混凝土路面 ,施工技术
中图分类号:U416.216 文献标识码 :A
0 引言 1 县乡公路水泥混凝土路面施工技术问题及对策
随着近些年来我国经济水平的飞速发展和人民生活水平的 首先,对于县乡公路水泥混凝土路面施工而言,细节控制往
不断提高,再加上各项新技术 、新工艺水平的持续进步 ,县乡公路 往是施工技术管理的难点,也是容易出现问题的环节。混凝土路
水泥混凝土路面施工技术的应用已经得到了越来越多的推广,甚 面施工基层,为水稳基层或白灰土基层。白灰土基层中不应有未
至从某种意义上来说,其已成为现代县乡公路建设的关键所在和 消解的白灰块,且宜洒水湿润后施工 ,不应有未碾压成型的灰土,
主流发展趋势。而所谓县乡公路水泥混凝土路面施工技术,一般 避免施工后灰块膨胀或下层混凝土失水过多 ,水稳基层施工中应
指的就是通过各种经济实用的新技术 、新工艺、新材料、新设备等 清除表面杂物并使基层湿润后再施工。工地施工队伍为了省力
的应用 ,在县乡公路施工 中组织好各项工作,从而使得县乡公路 与追求施工进度,往往会向混凝土罐车内加水调整坍落度 ,这样
水泥混凝土路面的施工乃至使用等诸多阶段都从一定程度上实 向混凝土中乱加水严重损害了混凝土质量,造成拌合物强度不
现高质量 、高耐久的 目标 ,并以此来进一步推进现代县乡公路的 均,水灰比差异,导致质量隐患,因此应严禁 向混凝土罐车内加水
高强度、长寿命和低养护费用等方面的发展。尤其是这些年来, 调整坍落度。表面洒水虽然有利于施工,但是会严重影响混凝土
由于广大人民群众的要求和需求水平越来越高,县乡公路水泥混 的表层水灰比,造成表层强度降低,道路使用后易产生泛砂等现
凝土路面施工技术的应用在我国展开了跨越式的健康有序的发 象。施工时混凝土应振捣密实。振捣不密实将导致混凝土在硬
展。同时 ,这种综合了材料与工艺乃至公路结构优化配置于一体 化的过程当中在混凝土内部形成空隙,影响混凝土硬化后质量的
的水泥混凝土路面施工模式,不仅给人民群众带来了舒适安全与 稳定性。
节能高效的交通场所以及生活环境,而且还能够从最大程度上满 其次,养护技术是水泥混凝土路面施工的一项关键技术,混
足广大人民群众的各种不同要求及其个性化需求。本文首先简 凝土路面的强度及耐久性与养护的到位与否有直接的关系。要
要地分析了县乡公路水泥混凝土路面的施工技术问题及对策,同 做出质量过硬的混凝土路面,需要各方密切合作,相互沟通,充分
时对其施工提出了几点建议。 利用各种有利因素,才能做出质量过硬的混凝土路面,避免不利因
为显著。由上述分析可以看到,在重载交通条件下,沥青路面主 而高速公路上重载车辆多分布在行车道上,这也进一步证明了重
要损害类型表现为温度横向裂缝、反射裂缝、行车道轮迹带车辙 载对路面的损坏作用比较明显。
与裂缝(龟裂与纵向裂缝);若上述裂缝得不到及时的养护维修 , 参考文献:
在动水的作用下将进一步发展为松散或坑槽等水损害。车辙、沉 [1] 上海市公路管理处,同济大学.上海市干线公路性能状况分
陷现象在某些道路损坏现象中较为突出。 析及技术对策研究报告[R].2009.
3)行车道路面病害普遍比超车道病害多,破坏程度深。不论 [2] 沈金安
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