接力泵船在连云港30万吨级航道疏浚工程硬质土中应用.pdfVIP

2013年现场技术交流会论文集 接力泵船在连云港3o万吨级 航道疏浚工程硬质土中的应用 顾文萍1，王建平1，沈徐兵2，王健祥1，芮永强1 (1．巾交第三航务工程勘察设计院有限公司上海市 200032；2．巾交上海航道局有限公司东方疏浚I：程分公司卜海市 200136) 摘 要：针对连云港30万吨级航道一期疏浚工程徐圩航道施工遇到的钙化结合物、黏性土等问题，采用接力泵 船+绞吸式挖泥船串联工艺施工，较好的解决了在吹距长、标高深、土质硬等不利条件下吹填上陆的施工难题．取得 了较好的经济、社会效益．具有应用推广价值。 关键词：长吹距；接力泵船；钙化物；黏土；疏竣工程；施工工艺 连云港30万吨级航道一期工程徐圩10万吨级航道疏浚工程总长24．7 km，为新建基建性开挖航道，分 3个阶段开挖：2万吨级一5万吨级一10万吨级。航道轴线不变，分阶段增宽拓深，在标高一11．5m(5万吨 500 级)以上部位为可挖性较