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建筑与发展 路桥建设
·126· Jian Zhu Yu Fa Zhan Lu qiao Jian She
路桥施工中加固技术的应用探究
沈起鹏
正平路桥建设股份有限公司 青海西宁 810000
【摘 要】 目前在我国,有的路桥的使用已很多年限,一旦发生事故,会造成比较大的损失,出现比较比较大的伤亡和损害。基于此,本文对路桥施工加固技术进行了具体分析。
【关键词】 路桥施工;加固技术;技术应用
一、路桥加固施工原则 3. 桥下部结构加固法
1. 最大化利用 对一些比较具有高度的桥台会在受到一定的承载负荷和土压力作用下导致桥台开裂、突起、翼墙外崩、错位等。
在对道路桥梁主体及结构进行加固后,其承载能力会得到提升。但是在加固施工过程中,一旦处理不当,就 而石拱桥相对于跨径较小、水流不大,通常都会选择使用钢筋混凝土框架在桥跨内进行加固。
会破坏其他零部件的稳定性,致使路桥整体结构失去平衡。所以,在对路桥进行加固时,要注意各项数据和性能 4. 粘贴碳纤维增强塑料加固法
指数的检测,在原本的结构能够满足实际的使用标准后,对其进行完善,方可使桥路建设工程发挥它最大的作用, 为了能使结构满足加固和补强,应采用树脂将碳纤维粘贴于混凝土结构受拉表面,这时碳纤维其性能与原结
从而造福于人民和国际经济建设。 构形成新的受力整体,碳纤维与钢筋共同承受荷载,降低了钢筋应力,从而达到加固效果。
2. 前期全面勘察 5. 灌缝胶灌注法
路桥建设是一项复杂而又琐碎的工程,涉及的专业领域多种多样,还与周围环境等相关联。如果前期准备工 当梁体出现变形及裂缝严重时,它承载能力会持续下降,这时便需要对桥梁进行观察及试验检测,并且对其
作不到位,就会严重影响到后续的施工进度和路桥的使用状况。所以,在道路桥梁施工时,需要综合考量其建设 出现原因进行讨论和分析,制定相应加固处理方案。同时,还要对承载能力、刚度不足的梁体应使用灌缝胶灌注
涉及到的种种因素,做好实地考察工作,充分了解路桥工程建设的目的与意义以及路桥所处区域的交通量、自然 处理裂缝。对梁体结构补强,提高其抗弯承载力时,需要选择采用体外预应力加固法、种植或粘贴钢筋加固法、
环境、地域特点、水文地质问题等等方面。在设计的过程中,对可能出现或者遇到的问题进行应急措施规划,以 粘贴碳纤维加固法、粘贴钢板筋加固法、新浇注混凝土增大梁体截面加固法等方案来进行
保证施工的顺利展开。 6. 道路桥梁的裂缝修补技术
3. 做好前期设计工作 道路桥梁的裂缝修补要根据具体实地检测而定,检测图纸提供了明确的施工补救方案,其 目的在于恢复结构
纵观 目前我国的路桥工程建设,很多施工单位会雇佣设计单位进行设计工作。但是很多设计单位为了获得更 物的防水性和耐久度。其常用的方法如下:表面的处理,为了提高道路桥梁的防水性和耐久性,可以在微裂缝的
多的经济利益,会缩短设计周期,而且设计图纸简单
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