浅谈公路隧道施工的安全管理.pdfVIP

路桥建设 建筑与发展 Lu Qiao Jian She Jian Zhu Yu Fa Zhan ·243· 浅析高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术 徐其波 湖北省路桥集团有限公司 湖北省武汉市 430056 【摘　要】 随着国民经济的高速发展，我国公路事业也得到了极大的发展空间，提高公路沥青混凝土路面的质量，对公路行车安全、舒适性及人们出行的安全度具有重要意义。结合实际施工经验，深入剖析了影响路面平整度的因素， 提出了提高高速公路沥青路面平整度的措施，指出在实际工程中，必须以底基层、基层及找平层标高控制为基础，选用优质材料，合理组合机械设备，规范现场管理，以确保沥青混合料路面的施工质量。 【关键词】 高速公路；沥青路面；控制技术；平整度 引言： （三）、合理设置碾压段长度 与水泥混凝土路面相比，沥青混凝土路面的突出优点是噪声低，舒适性高。因此被广泛应用于高等级公路，其中 在实际碾压过程中必须要合理确定碾压段长度。碾压段长度应该同摊铺速度协调一致，只有这样才能保证压实施 一个很重要的指标就是平整度。平整度作为公路设计、施工、养护检测评定的一个重要指标，直接影响到沥青路面使 工过程中两者能够始终一致。碾压段长度的设置是一个非常重要的问题，在实际设置过程中工程人员要充分全面考虑 用寿命及公路舒适性、耐久性。如何有效地提高沥青路面的平整度这项硬性指标，笔者通过实践跟踪调查分析，总结 各方面因素来进行设置。混合料性质、施工过程中的风速、温度等都是需要考虑的因素，总的来说就是要考虑诸多因 了影响沥青路面平整度的因素和应对措施。 素之后进行科学设置。在施工过程中不可盲目设定长度，这对于正常顺利的施工是非常不利的。 一、影响沥青路面平整度的因素 （四）、试验段的施工 （一）、人为因素 在选取试验段时，应具有代表性，是整个公路工程中最为常见的地段进行，这是为了更好地进行工程施工，就必 沥青路面施工季节性很强，施工过程中，施工单位为了赶进度，不规范作业，工序质量控制不到位，这直接影响 须试验路段进行施工，一般试验段的长度应在 300±100 m 之间，且在试验段摊铺施工中应对试铺质量进行严密的检 沥青路面的平整度指标。 查和监督，通过试验段的施工初步确定该路段的各种施工技术数据和参数，并将其与施工设计相比较，进行科学的论 （二）、施工工艺和施工设备因素 证之后最终确定整个工程的施工技术数据与参数。但在试验段施工中，若其质量不达标，则必须对其进行铲除，并进 工艺落后、措施不完善、设备陈旧、施工机械不配套等直接影响到施工过程中的平整度。 行再次施工直到符合工程标准，对于达标的试验路段，则不用对其进行二次施工，直接与后续的施工连为一体即可。 （三）、结构层因素 （五）、压实速度与遍数 a.基层因素。基层作为路面结构中的一个重要结构层，这一层务必要做到“均匀支承”。在许多单位经常存在“下 一般压实速度控制在 2km/h ～ 4km/h，胶轮压路机速度不超过 5km/h。