正压和负压全预混燃烧系统的应用探讨.pdfVIP

中国土木工程学会燃气分会应用专业委员会2013年年会论文集 温度(℃) 图1热力型NO与温度的关系 亳6霉 ■■t时 图2热力型NO与时间的关系 l∞ l∞ ·l∞ 鲁∞ 金： ∞ O O O。5 l 1。5 2 E瑚嗣_^tR斑bB’ 图3热力型NO与过量空气系数珏的关系 278 中国土木工程学会燃气分会应用专业委员会2013年年会论文集 另外，因完全预混燃烧一次空气系数眨l，所以只要保证燃气与空气混合均匀，燃烧区域空气处 处过剩，就基本不会产生快速型NOx(快速型NOx常在富燃料的碳氢火焰中生成)。 而对于燃烧后烟气中的CO含量，在一定的火焰温度下，如果有充分的氧气和停留时间，CO的 浓度就会在反应之后降至很低的程度。由于完全预混燃烧一次空气系数眨1，且在燃烧前己完成了燃 气与空气的均匀混合，所以在很大程度上能保证每一个燃气分子周围都有充足的氧气分子存在。因此， 即使较短的停留时间也可以保证CO的充分氧化，并最终降低烟气中CO的含量。 由以上分析可知，全预混燃烧系统是实现超低的NCx及CO等燃烧排放物的最佳燃烧方式，同 时较低的空气系数可使其燃烧效率较高。 3正压／负压全预混燃烧系统的数值模拟分析 为分析全预混燃烧系统中的正压／负压燃烧方式可实现超低NOx及CO这一理念，我们建立了如图4 所示的数学模型并对其进行TCFD数值模拟分析。 燃 图4全预混燃烧系统(正压及负压燃烧方式)几何模型 对正压及负压燃烧系统进行数值分析计算，其温度分布、速度分布、NOx分布结果如下。 (1)无论是正压还是负压燃烧方式，其最高燃烧温度都为1300。C2崩5(见图5)； (2)正压及负压燃烧方式燃烧器出口速度都为2．5rn／s左右(见图6)，可计算出正压及负压燃烧方 式气体在高温区域内的停留时间约为2．5s； 水平。 279 中国土木工程学会燃气分会应用专业委员会2013年年会论文集 1澌∞ 1铷●+03 11斯∞ 1tle_∞ 1019+∞ 拿7辜p02 9．13002 B49．．02 7．≈崞．．02 7擀02 s15SB一02 5．9●^02 Sa事争}02 4毒知·02