应用燃气汽车对北京市机动车排放的影响.pdfVIP

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2017-08-08 发布于重庆
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应用燃气汽车对北京市机动车排放的影响.pdf

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应用燃气汽车对北京市机动车排放的影响.pdf

ISSN 1000-0054 ( ) 2006 46 3 11/ 35 CN 11-2223/ N J T singhua Un iv ( Sci Tech) , 2006, V l. 46, N . 3 350-354 应用燃气汽车对北京市机动车排放的影响胡京南, 　郝吉明, 　傅立新 ( , 100084) : 北京市可用的燃气汽车已达4. 9 万辆。为评估其影 1990 响和为下一步制定政策提供据, 应用修正的M OBILE5 和 14. 4%, 240 PA RT 5 模型估算汽、柴油车的排放系数, 并结合国内外测试数据估算燃气汽车的排放系数, 进一步计算应用燃气汽车前 , 后的排放量。结果表明, 应用单燃料压缩天然气( CNG) 车替 , 1999 , 代柴油公交车的措施最有效, 单车削减尾气颗粒物和NOx 排放的比例达9 1% 和59% , 2003 年削减总量约为9 1t 和 , 1. 5 kt, 占出租车和公交车使用燃气时排放削减总量的91% 和88% ; 但HC 和CO 排放增加。今后应加强CNG 公交车 2003 , 4. 9 的维护保养, 在发展液化石油气( LPG) 汽车时应选用单燃料 , ( LPG) 车。 ( CNG) , : 液化石油气( LPG) ; 压缩天然气( CNG) ; 出租车; - LPG CNG LPG 公交车; 排放削减 2001 , 86 , : X 51 : A LPG 62 , CNG 24 : 1000-0054( 2006) 03-0350-05 , LPG , [ 1] LPG , 37 Impact of gas powered vehicles on vehicular emissions in Beijing , , HU Jingnan, HAO Jiming, FU Lixin , ( Department of Environmental Science and Engineering, Tsinghua University, Beij ing 10008 , China) 1　计算原理和方法 Abstract: T