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市政建设 ;盛
论混凝土桥梁防水系统及桥面防水层面的施工方法
龚文锦 (广东省佛山市德正城市建设工程监理有限公司)
摘要:建造公路和城市道路,尤其是高速公路和城市快速道路,动辄几 装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压 ,
亿、十几亿元的投资,其中桥梁占总造价的10%~30%左右,要求设计使用 抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满
年限比较长,至少要满足 50年 以上,有些长达 100年 以上 。因此桥梁的安全 足不拉裂的需要,以保证防水要求。
性和耐久性是非常重要 的。混凝土桥面漏水会腐蚀钢筋 ,降低混凝土强度 , (3)在环境条件 一15一+90oC范围内,仍能满足第 2条的要求。
缩短结构的使用寿命, 本文论述混凝土桥梁防水系统的施工方法,同时还 同时,在经受沥青层摊铺温度约16a3C后,不影响其长期耐久使用性时。
论述了桥面防水层面的具体施工措施。 (4)喷涂水泥混凝土表面防水剂 ,应保证防水剂能够渗入桥面
关键词:混凝土桥梁 防水系统 防水层 施工
混凝土 10mm 以上,提高混凝土抗渗性0.2MPa.
很多人过去有一个错误的观点,认为混凝土本身不怕水,钢筋
(5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有 良好的粘结性 ,以保证
混凝土结构的桥梁无须作防水,因此,对桥面系的构造设计不太讲
沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。
究,甚至很粗糙。恰恰就因为桥面系构造的设计缺陷及没有完善的
防水层粘结后不得夹有空气层。
防水系统 ,引起了很多病害 ,再由于交通量的增长和超载交通的影
(6)防水层抗渗要求应在 0.3MPa以上。
响,使桥梁过早地遭到破坏 ,成为危桥。所以对于桥梁防水系统的建
(7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。
立是至关重要的,本文就针对这个 问题进行了阐述。
2 桥面混凝土构造要求 为提高防水层和沥青混凝土铺装
一 、 桥梁防水系统 的施工 层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理是必
桥梁防水系统的设计,就是设法将水与混凝土隔离,使水不能
要的。试验表明混凝土表面是 自然平整表面,抗剪强度很难达到规
进入混凝土本体 ,尤其不能进入裂缝中去。系统包括 以下几方面。
定要求,经过适当拉毛处理后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝
1、混凝土本身的自防水 混凝土经常接触水的部位都要设计
土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出
为防水混凝土,保证本身的密实性和防腐蚀的性能。在混凝土中加
规定要求,这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱 ,裂缝创
入粉煤灰或超细粉等可以减少水泥带入的碱量,加太钢纤维深丙烯 造 良好的条件。具体拉毛要求如下:拉毛深度 3mm,宽度4mm,相
纤维可以对膨胀、开裂起到阻裂作用,并具有很好的抗渗能力,达到
邻拉毛净距 24mm
自防水的基本要求。桥面水泥混凝
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