城市大型公共地下停车场交通影响分析.pdf

第 20 卷 第 1 期 森 　林 　工 　程 Vol 20 No 1 2004 年 1 月 FOR EST EN GIN EER IN G J an . , 2004 城市大型公共地下停车场交通影响分析 　　陆　琪 , 钱林波 , 陈　阳 　　　　 ( ) 　　　　　 南京市交通规划研究所 , 南京 　2 10029 　　摘 　要 : 通过对南京市大型公共地下停车场的交通影响分析 , 研究确定了该停车场实施建设的可行性 、停 车场规模 、出入口位置及相应的交通组织方案 。对于我国其他城市开展此类项 目可起到一定的参考作用 。 关键词 : 城市交通规划 ; 公共停车场 ; 交通影响分析 中图分类号 : U49 1 　文献标识码 : A 　文章编号 : 100 1 - 005X (2004) 0 1 - 0040 - 03 Analysis of Traff ic Impact of Urban Large Public Park/ Lu Qi , Qian Linbo , Chen Yang (Nanjing Institute of Ur ban Transportation Planning , Nanjing 2 10029) Abstract : By analyzing t he traffic imp act of large - scale public underground p ark , sout h of Wenjin Bridge Park in Nanjing Cit y , t he const ncction feasibility , position of entrance and scale of t his p ark are discussed . The result s slould be a reference for ot her urban p arks. Keywords : urban transportation planning ; public underground p ark ; traffic imp act analysis 　　目前城市大型建筑交通影响分析 ( T IA) 的对 市内机动车公共停车场的服务半径为 200～300 m , 象主要集中在商业设施密集区、大型娱乐设施 、大 考虑到本停车场的服务范围、建设规模和周边的道 型交通枢纽和大型住宅小区上 , 而对于城市里大型 路状况 , 确定其交通影响范围为莫愁路 - 升州路 - 公共停车设施关注不多 , 但恰恰是这些公共停车设 仓巷 - 冶山道院所构成的区域 。 施所产生的交通矛盾往往较为突出 , 如处理不当将 13 　交通影响区域内土地利用 会对其周边的城市道路网络产生较大影响 , 导致路 交通影响区域主要由两个地块组成 , 莫愁路 - 网服务水平下降 , 甚至造成频繁的交通不畅 。以 建邺路 - 王府大街 - 冶山道院所构成的朝天宫地块 下以南京市文津桥南地下停车场为例 , 通过对该 和莫愁路 - 升州路 - 仓巷 - 建邺路所构成的仓巷地 项 目周边的土地利用规划和道路交通网络的承载 块 。 能力研究 , 进一步确定该停车场实施建设的可行