基于Nastran的车身结构灵敏度分析与优化设计.pdf

2012 年 MSC.Software 中国用户论文集 基于Nastran 的车身结构灵敏度分析与优化设计 李红丽 王 卓 李飞亚 昝建明 重庆长安汽车股份有限公司 - 1 - 2012 年 MSC.Software 中国用户论文集 基于Nastran 的车身结构灵敏度分析与优化设计 李红丽 王卓 李飞亚 昝建明 长安汽车工程研究总院CAE 工程所 重庆 401120 [摘要]：本文利用 CAE 前处理软件建立车身有限元模型，以车身结构的刚度和模态 计算为基础，利用 MSC.Nastran 软件对车身结构进行灵敏度分析，借助灵敏度分析结果确 定结构优化变量，以车身结构质量最小目标，在保证车身刚度和模态性能的前提下，优化 车身零件的厚度，最终在不影响车身性能的基础上，车身重量减轻了5.6 ％。 【关键词】：有限元模型 灵敏度分析 优化 MSC.Nastran Sensitivity Analysis and Optimized Design of Structure Based on Nastran Li Hongli Wang Zhuo Li Feiya Zan Jianming CAE Department, Changan Auto Global RD Center ChongQing 401120 Abstract ：A FE model of a car-body was established with CAE pre processing software. Based on finite element analysis of stiffness and modal of automobile body, optimization design variables are determined through sensitivities analysis, then, optimization of the thickness of body panels is conducted with an objective of minimizing the mass of the body and meeting the requirements of stiffness and modal properties. Finally, result of the optimization shows that the total mass of the body is reduced by 5.6%，while the performance of the body was guaranteed. Key words: FE model sensitivity analysis Optimization MSC.Nastran 1 绪论 为了减少燃油消耗和环境污染,汽车轻量化的任务变得越来越紧迫。据统计，汽车每 减重 10％，油耗可降低 6％～8％ ，因此减轻汽车重量是节约能源和提高燃料经济的最基 本途径之一。车身是整车中非常重要的一部分,其重量占整车重量的30 %～40 % ,所以对车 身进行轻量化有重要意义。减轻车身重量主要有两大途径：一是采用轻量化材料，例如采 用铝合金、高强度钢材等强度更高、重量更轻的新材料；二是利用CAE 技术优化设计汽车的 结构．使零部件薄壁化、中空化、小型化、复合化以及对零部件进行结构和工艺改进等引 以最大限度地减轻零部件的质量。本文主要采用第二种方式对车身进行减重分析。 Nastran 是20 世纪60 年代，美国航天局为发展航天事业而发展的一套用于替代试验 的有限元仿真程序。Nastran 的主要功能模块有：基本分析模块、动力学分析模块、热传 导模块、非线性模块、设计灵敏度分析及优化模块、超单元分析模块、气动弹性模块、 - 2 -