荣成风电场施工组织设计(修改).docVIP

荣成风电场风机二次运输吊装 施工组织初步方案 国华荣成风力发电场位于山东省荣成市的北部沿岸，风电场装机规模48.75MW。风电场风机拟沿环海公路南侧50m绿化带、以及东南侧的山地布置。 根据建设单位的风机设备采购合同，风电场采用SUZLON公司生产的S66/1250型风机，风机单机容量为1250kW、风轮直径为66m、风机轮毂高度为74.5m。风电场将安装台风力发电机组。 间距m，由西向东高程m~6.0m；沿环海路南侧路肩绿化带布置风机编号由西向东依次为1#~33#，共占用岸线约6.0km。 （2）在仙人桥西南方向的丘陵区域，根据山脊走势由偏西南至偏东北走向依次按不小于210m间距布置6台风机，且尽可能布置在运输及施工吊装较为方便的空旷地带，最高处高程约75m，由偏西南至偏东北风机编号依次为34#~39#。 2 施工要求 2.1 风机各组件重量及尺寸 根据SUZLON公司的S66/1250型风机8303mm，总重46811kg。 mm ，宽2900 mm，高3445 mm ，总重 kg。 mm ，宽约3600mm，高约2850mm ，总重kg。 上部直径（mm） 下部直径（mm） 高度（mm） 重量（kg） 第一段 3866 3880 18000 40500 第二段 3390 3866 18000 27500 第三段 2911 3390 18000 21294 第四段 2430 2911 18000 13665 塔架四段总重共102959kg。 2.2 风机厂家对装载及运输的要求 机舱、轮毂、叶片及塔架分别需用卡车运输至工地。机舱需用底盘较低的卡车，运输叶片时每节挂车最多运送两个叶片，塔架则分四部分进行运输。 需配备以下规格的的运输机器： （1）最大载重500吨的液压型卡车挂车， （2）最大载重500吨的伸缩臂及吊杆型的起重机。 （3）最大载重150吨的液压型卡车挂车或吊杆型的起重机。 2.3 运输设备对道路的要求 参数 要求 路的宽度 坡度 转弯半径 宽板路面 最小6米 最大112（垂直1：水平12） 在多山的地区最小必须为20米 对37米长的卡车挂车转弯时要有足够宽大的板 地质结构 具体道路要求见附图1。 3 施工条件 3.1 自然条件 荣成风电场场址区域潮汐为正规半日潮，依据威海市1959～1987年实测潮位统计成果，该地区50年一遇最高潮位为2.94m。平均高潮位1.90m，实测最低潮位-0.76m，平均低潮位0.55m，多年平均潮位1.20m。 荣成沿海平均潮差一般在1.5m，最大潮差2.0m。 荣成市属于北温带季风型大陆性气候，四季变化的季风进退都比较明显。与同纬度的内陆地区相比，具有雨水丰富，年温适中、气候温和的特点。由于濒临黄海，受海洋的调节作用，表现出春冷、夏凉、秋暖、冬温，昼夜温差小、无霜期长、大风多和湿度大等海洋性气候特点。 3.2 交通运输条件 3.2.1 场外运输交通条件 场运输交通条件 在塔架安装之前，先将风机的地面控制柜就位。塔架采用钢管塔架，总重量约103t，分4段，分段吊装。吊装时，辅吊配合主吊将塔筒吊离地面后，辅吊脱离，由主吊单独进行塔筒的就位，人工进行上、下节塔筒的拼接。 （4）风力发电机组安装 风力发电机组采用分件吊装的形式，在安装时，应选择在良好的天气情况下，下雨或风速超过12m/s时不允许安装风力发电机。 机舱的吊装：机舱可用主吊直接吊至塔架顶部并固定。 轮毂及叶片的吊装：轮毂及叶片在地面组装成风轮，辅吊配合主吊将风轮吊离地面，并于空中将风轮翻转至垂直，由主吊提升至安装高度就位，由人工于机舱内进行空中组装连接。布置于山脊的6台风机，由于安装条件受周围环境的影响，轮毂与叶片在地面组装一次起吊的办法较难实现，轮毂和叶片可采用分片吊装的办法在空中予以组装。 4.2 施工临时设施 （1）风机施工吊装平台 山东国华荣成风力发电工程 施工图 工程施工组织 - 5 -