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和谐城市规划——2007 中国城市规划年会论文集
好的关联起来,并将其归纳为“运动经济体规律”模型,特别指出的是,句法分析为城市中心性研究提供了科学主
义的认知逻辑,这一理论认为城市空间格网与空间的社会属性(从事各种各样城市职能活动的人的活动)存在高度
相关性。由于两者在城市系统内是高度耦合的互动子系统,因此,城市空间的社会性功能可以通过对城市空间格网
的分析加以解译和优化,从而提供了从空间系统内部认知城市性(尤其中心性)的有效手段。而关于城市中心性规
律,Hillier对此的阐述可以概括为三点:首先,中心性是一个以空间为主要引导的过程;其次,因为自然运动规律
和经济运动体规律,城市的空间构形在产生和维持活跃的中心这个过程中起着关键的作用,简而言之,集成度i核心ii
往往和城市功能的核心(譬如主要中心商业商务区)相互重合;最后,为了有利于中心商业商务区各个不同空间的
可达性,城市格网的局部性特征,既格网的密度也起着关键性作用。中心区的网络往往比较密集而紧凑,并有集成
度高的辐轴使之和外围的大片城市区域相连接。城市发展由经济和政策因素最终决定,但这此过程却需在空间结构
规律所设定的框架和制约下实现。
2 新乡城市空间形态之句法解读
2.1 新乡城市现状句法分析
从历史的演变来看,新乡城市空间的发展延续着其规则格网的模式,这种模式的发展使得空间结构较为均衡。
句法分析表明其空间发展过程中(图1,图2),城市几条主要道路诸如平原路、和平路、新飞路等(句法图中红色
轴线)一直维持着句法的高集成度,它们延续着城市空间的主体骨架,城市商业、行政等公共设施也沿袭这些道路
而展开,既它们是作为空间主要的轴线而承担着城市主要中心功能。经过“九五”和“十五”十年的建设与发展,
新乡城市新区建设初具规模,拓展了城市发展的空间,城市结构突破了原来的单中心单核模式,具体表现为:城市
行政中心从老城商业零售中心分离出来,在城市东部重新聚集,并吸引城区范围向东推进。城市格局的变化使城市
发展轴由原来的“单十字”(和平路与平原路)转化为由和平路与新飞大道、平原路和金穗大道组成的“双十字”复
合发展轴,这在句法分析图(图1,图2)显示明晰,其中红色与桔黄色高集成度轴线架构。虽然上轮总体规划确定
的城区南部商务中心一直没有形成,表明城市向南发展的动力不足,但空间主体轴线的东向延伸与拓展则表明城市
总体向东发展的趋势已经形成。
路 平 和
平原路道 大 飞 新
图1 新乡城区历史道路网络句法分析
现状新乡城区由中心城区和凤泉片区构成(图 2),中心城区是新乡老城区综合城市功能区,是新乡市政治、经
济、文化中心;凤泉片区由北站独立工业区发展而来,是新乡市区的以工业为主的外围城市组团,城市这种相对独
立的“一城一区”结构在句法分析地图上清晰显现。城市外围组团与中心城区的空间联系却并不紧密,外围组团一
定程度上疏离于中心城区,这种分割源于中心城区与凤泉片区之间共渠行洪区所形成的天然生态隔离,从而也确定
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和谐城市规划——2007 中国城市规划年会论文集
了现状新乡城市空间结构相对分离、功能性质相对独立的“一城一区”城市形态。句法分析上也明示出这“一城”
与“一区”空间结构上的差异,高集成度的红色轴线延伸至此,在两者的连接处发生突变,这也意味着空间组织的
转变,中心城区空间的整合性、协调度都较边缘组团好许多(图 3)。新乡城市“两轴三环”为主要骨架的道路网络
在句法地图上有层次的清晰展现(图 2),其中平原路(1.752)、金穗大道(1.743)、和平大道(1.644)、新飞大道
(1.572)等构成城市集成核,它们具有高度的空间可达性与渗透性优势,从周围道路中凸现,而担负着城市的主要
交通流量与社会功能。现状的公交客流调查显示,全日公交客流在 1 万人以上的道路也正是平原路、和平大道、金
穗大道、华兰大
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