大跨度波形钢腹板PC梁桥关键技术与探讨.pdfVIP

中国交建2013年度优秀论文 大跨度波形钢腹板PC梁桥关键技术探讨 吴游宇，彭元诚，宗 昕 (中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉市430056) 摘要：结合在建的前山河大桥，对大跨度波形钢腹板PC梁桥的关键技术进行了论述和探讨，为该桥型应用在 大跨度梁桥上提供借鉴和参考。 关键词：波形钢腹板；大跨度；梁桥；关键技术；研究 mm左右的钢板取代 作为近20多年来出现的一种新型桥梁，波形钢腹板PC梁桥的要点就是用10～30 厚度30～90cm的混凝土腹板。该桥型具有结构合理、经济性优、造型美观、施工方便、抗震性能佳、耐久性 好等诸多优点，已在世界范围内得到越来越广泛的应用，特别是在日本已被大力推广、推荐使用，已建(在建) m以内)。 的此类桥梁近200座。目前，波形钢腹板PC箱梁桥的跨径一般处于中小规模(120 在国内，该类桥型经过多年的探索、研究和试验，已开始成功地付诸实践。在建的前山河大桥的主桥采 用主跨160m的波形钢腹板PC连续梁桥，其跨度在同类桥型中居国内第一(世界第二)。本文以此桥为背 景，对该桥型应用在大跨度梁桥上的关键技术进行论述和探讨。 l 工程概况 前山河大桥是港珠澳大桥珠海侧接线工程跨越前IlJ河的通道，具有独特的地理和文化景观需求，其主桥 m+160m+90 采用的是波形钢腹板PC连续箱梁结构，跨径组合为90 m。道路等级：双向六车道高速公 km／h；设计荷载：公路一I级；桥面宽度：单幅15．75m。 路；计算行车速度：100 主梁采用C60混凝土，中墩支点梁高9．5m，边墩支点及跨中梁高4m，梁高按1．8次抛物线变化。截面为 单箱单室，顶板宽15．75m，翼缘宽3．375m，箱室宽9m，箱室底板厚度跨中至中墩处由32cm变至120cm。箱 600型波形钢板，材料为Q345C 梁另增设中间横隔板，其中中跨设置6道，边跨设置3道。波形钢腹板采用1 钢，自跨中至中墩厚度为12～28mm。纵向预应力采用体内预应力与体外预应力结合的设置方式。 现场桥型效果图如图1所示。 图l桥型效果 2013年现场技术交流会论文集 2设计关键技术 2．1 主梁总体结构设计要点 2．1．1梁高及节段划分 在设计波形钢腹板梁桥时，应根据跨度并考虑波形钢板的制作、施工的难易，波形钢板的搬运条件等因 素来选择梁高。其总体设计可参照PC箱梁。因波形钢腹板桥腹板重量轻，适当提高梁高，材料用量增加有 限，对恒载的影响也是很小的，同时考虑到波形钢腹板PC梁桥抗弯刚度相对偏小，所以其梁高选择一般可 略高于PC桥。 但近年来，由于国内大跨度PC梁桥长期下挠等因素的困扰，梁高设计加高的趋势明显。在此基础上， 针对大跨度波形钢腹板PC桥自重明显减轻的特点，可适当降低根部梁高，增大跨中梁高。前山河大桥根部 m，跨中高3．5m。该桥 梁高取为9．5m，跨中梁高为4m在初步设计中，采用PC梁方案时，主梁根部高10 760 单幅主梁混凝土用量为5 m3，较PC梁方案减少了19％。同时，在节段划分方面，常规160m主跨的PC 连续梁桥，悬浇节段一般为19～20个，前山河大桥设计为17个悬浇节段，节省了施工周期。 2．1．2主梁抗扭刚度及横隔设置分析 波形钢腹板PC组合箱梁的抗扭刚度较低，在偏心荷载作用下，截面的扭转变形影响比常规的混凝土腹 板断面会显著增大；同时，由于波形钢腹板的纵向刚度非常小，限制畸变翘曲刚度很弱，截面的畸变变形几乎 完全由混凝土顶底板来协调，因此使得顶底板产生不可忽视的翘曲应力。 在不过多增加自重