废弃混凝土路面板处置的理论实践.pdfVIP

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第三届全国再生混凝土学术交流会 废弃混凝土路面板处置的理论与实践 寇世聪1,2+,邢锋1,潘智生2,水中和3,万惠文3 1广东省滨海土木工程耐久性重点实验室,深圳大学 2香港理工大学土木及结构工程系 3武Z亚Z.z-大学材料学院 *Email:cesckou国p01yu.edu.hk 捅要 达到8.577公里.由于建造初期的设计局限,施工质量和车辆超载等原因,八十年代和九十年 代初建造的混凝土路面都出现了许多病害,影响车辆正常行驶,必须维修和改建。维修和改建 这些路面将产生大量的废弃混凝土路面板.如何处理这些混凝土路面板已经给维修工程带来 很多问题.目前在国内的维修工程中大部分施工单位都将这些混凝土路面板翻起后抛弃在高 速公路的两边护坡上.这样既带来了环保问题,又影响了公路路基的安全.本文将探讨废弃路 面板对环境的影响问题,并结合作者多年对废弃混凝土再生骨料的研究,提出处置废弃混凝 土路面板的方法. 关键词:高速公路:废lEl混凝土:回收利用:环境影响 ofWasteDerivedfrOm Recycling ofConcrete Reconstruction Expressway KOU Chi-Sun2,,SHUI Hui-Wen3 Shi—Congl,2+,XlNGFengl,POON Zhong—he3,WAN 1 Provincial forMarinCivil University GuangdongKeyLaboratory Engineering,ShenZhen 2 ofCiviIandStructural Department Engineering. The HongKongPolytechnicUniversity 3InsitituteofMaterials.Wuhanof UniversityTechnology 1+E—mail:cesckou⑥polyu.edu.hk Abstract in inthe In investmentshavebeenmade past China,significant buildingexpressways fewdecades.ThemaintenanceandrecOnstructiOnofthebuilt transport whichis ofcrushedold amountsofconstructionwaste mainly generatehuge comprised concrete.TheindiscriminateofthewasteconcretehasbecomeaseveresociaI disposal andenvironmental the

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