补偿法在计及牵引供电系统故障计算中的应用研究.pdfVIP

技 术 应 用 一∽工c、，芝。、，。z。 补偿 法在计及牵引供 奄系统故障 黼吨 ．m．¨．叭 计 算雾中镰的≈应 研 究 一 侯瑞鹏，李江华 兰| d m (国网山东电力集团公司聊城供 电公司，山东聊城 252000) km一 摘 要：提出一种基于补偿法计及牵引供电系统的故障计算方法。在该算法中只需更改故障模型中的相关阻抗 ㈣ _昙㈣m ㈣ 参数即可描述不同牵引变压器牵引侧的各种短路故障。将该算法应用到现有输电网故障计算软件中，并通过 PSCAD建立仿真模型进行验证。忽略由计算带来的舍入误差，仿真结果和补偿法计一算㈣结果相等，验证一了该方法的 正确性和有效性 _重 ～ 关键词：电气化铁路；补偿法；牵引供电系统；短路计算；序分量 』m兰_舌_一三面山Ⅲ 吐 中图分类号：TM714．3 文献标志码：A 文章编号：1673—7598(2013)10—0080—04 l》；e l 》《} 《‘《 ≤ le藿i》《(1 瞻 l：auitCa|ca，i懑t《 》 i 》《 i《§ e t{吾r…_d～堇～∞呐一弓； HOURui—peng，LIJiang-hua (LiaochengPowerSupplyCompanyofShandongElectricPowerCorporation，Liaocheng252000，China) 啪_量Ⅱ吲出Ⅳ一㈣． 咖一～-^训一卟_l队一 一 计算 ，但需要单独增加程序代码 yprC 一 t 对于 相式供 电系统的情况，主要有以下几种 m～一 一 分析计算方法 ：应用j相对称分量法，按照i相网 rS一一f n～ 随着我国电网的发展和电气化铁路的建设，越 络结合欧姆定律进行分析计算，但是需要考虑不同 来越多的牵引变压器引入到电力输 电网络_1l。 目前 的接线变压器，开发代码较多f5l；使用系统变换法将 我国采用两相交流供 电系统和三相交流供 电系统2 牵引变 电所