域外来文+关于韩中物流协作方案研究.pdfVIP

中国物流学术前沿报告(2007--2008) 域外来文 关于韩中物流协作方案的研究 李忠培 申仁光朴选漠 一、绪论 随着中国经济快速成长，对外贸易不断增加、国际物流合作也持续发展。1980— 基准，中国集装箱吞吐量为世界集装箱吞吐量的30％、东北亚地区吞吐量的64％②。 中国对外贸易的激增牵引中国经济发展和国内外物流的需求。以中国为中心，跨国公司 的世界生产网络迅速扩张，世界物流网络也随之重新整编⑧。同样，预计中国经济的增 长不仅对东北亚地区、对全世界的影响力将会大大增加。对韩国来说，如果出现韩中 FTA等新环境，将面临机遇和风险。随着中国经济的急速增长和韩中之间经济、贸易的 增加，增大了韩中物流协作的重要性。 针对快速增长、影响力不断扩大的中国物流市场，从1999年开始中国政府注意到 物流业的重要性并开始支持本国物流企业的成立和成长。现在，中国大约有73万个物 流公司④，各个物流企业的市场占有率均不到2％，多数物流公司分享整个物流市场。 2005年2月，中国物流市场全面开放，跨国物流企业大举进人中国市场或扩大对 华业务。因为中国物流产业还处于初级阶段，不管是宏观管理体系还是基础设施以及市 场和服务等方面，还没有摆脱落后面貌，物流体系和技术知识还远远不如韩国⑤。2004 年，中国物流市场规模达到38．4万亿元(约合4．6万亿美元)，与前年同期相比增长 29．7％。以2004年为基准，物流比例占GDP的21．3％，比发达国家高出两倍以上，物 流效率性极其低下。尽管这样，截至2006年，世界500强企业中的470个进人中国， 加上中国府物流支援政策等，中国经济逐步走向世界，中国物流产业也急速成长。 MaritimeLaw to CMl onIssuesofTrans— ①British Group Association，ResponseQuestionnairePrepairedby Wordking portLaw，1999，5—6． Business International ②Emap Communications，Ltd，ContainerisationYearbook，2006． ProductionNetworksandthe ofInnovation forDevelo— ③ Ernst，D．，Global ChangingGeography Systems：Implications ofInnovationandNew Countries，Economics Technology，2002，497～523 ping Domestic Marketon ofTake ③TransportIntelligence，China’sLogistics Verge Off，2007．3．15 ⑤李晟宇．中国经济发展下的物流企业动向和前景，月刊，海洋水产，第271卷，韩国海洋水产开发院， 2007．24—25． ——574-．-——— 域外来文 为了建设东北亚地区物流中心国家， 周边国家物流据点中的竞争力虽然重要，更有 必要构筑相互协力共同发展的模式。即， 很有必要构筑韩中之间协作体系，探索出两国 互惠互利的方案。 虽然中国物流市场和对华合作如此重要，相关研究却因资料限制和不准确的统计等 原因，只限于中国政府物流政策变化之影响、中国物流现状分析和中国物流市场进军方 案研究等概念性的研究。目前为止的研究有；中国物流现状和政策研究(李汰炯、苏璩 现状和介绍中国政府物流政策、阐述这些政策对物流市场的影响以及韩国物流政策和相 关关系。其次重点研究中国物流市场进军方案等焦点问题。只有元东昱(2006)和李晟 宇、金弘梅(2007)对市场动向和政策变化及实际需要者进行了实证研究。另外