开创武钢港务公司发展新局面.pdfVIP

二、加快技改步伐，稳步推进码头改 ＼造工程 科技就是生产力，只有抓住科改这 条线就能大有作为。为了与集团公司发 展规划配套，通过认真分析，科学论证， 我们制订了技术改造配套方案，在去年 实施了七大技术改造项目的基础上， 2006年继续加强码头技改工作，继续以 技改指挥部和技改项目质量监督小组为 中心，严格按设计和规范要求施工质量。 同时克服工期紧张，前期老码头拆除和 换船对料场作业的影响，制订严密的施 工计划，精心组织和协调，做到生产、技 改两不误。第三，抓好生产准备工作，采 取提前组织职工培训、完善三规三制、完 撰 善调度信息、提前派人跟踪熟悉设备性 开刨武钢港务 文 能和运行特点等措施，争取一次性试车 公 张 成功并能立即投入正常生产运作。 建 三、深化各项改革工作。促进港务公 明 司发展 曲 实践证明，改革是当前各项工作深 箴 群 入发展的强大推动力，深化改革是不断 前进的唯一选择。根据集团公司关于组 建港务公司的文件精神，针对港务公司 的管理结构和运作模式，理顺管理职能， 明确管理职责，规范管理接口，导入新的 管理模式和管理方法，不断推动管理进 步。同时，进一步完善分配制度和考核办 法，理顺收入分配关系，把分配真正与奖 惩挂钩。重点突出体现职工收入随港务 公司效益的浮动而上下浮动，同时也随 着职工个人的绩效考核结果而上下浮 动，充分体现按劳分配与按贡献大小分 配相结合的思想，合理拉开分配差距。建 立“竞争上岗，尾者富余”长效机制，不断 调动职工的生产积极性。 四、深化企业管理。进一步提高管理水平 随着港务公司管理模式的变化，要适应集 团公司整体发展的要求。一是在集团公司的统 一部署下，做好综合管理体系的认证工作，不断 完善管理制度；二是适应集团公司考核模式的 转变，进一步转变观念，加强内部组织机构建设 和相关职责的调整，同时不断探索经营承包模 式，适应新形势的需要；三是要进一步扎实推进 月 临 业 新 遇 开 壮 提 口 今 同 万吨。嘉兴港的发展得益予浙江省“水运强省” 在“嘉兴港及滨海新区临港产业发展论 3l 的战略要求，“十五”期间嘉兴港建成万吨级泊 坛”上，专家学者和部份企业家围绕“加快嘉兴 位7个，占全省建成的32个万吨级泊位的港发展，促进临港工业快速集聚，全力推进滨 22％，今年还将建成2个万吨级泊位，预计到海新区建设”的主题，针对嘉兴港的具体情况， 重点就“嘉兴港的发展定位”、“嘉兴港在浙江 2010年，嘉兴港年吞吐能力将突破4000万吨， 货物吞吐量将达3500万吨。 沿海港口群的作用”、“嘉兴港与上海港的合作 以嘉兴港为龙头的加快滨海新区建