煤矿锚杆支护构件精细化研究方向和趋势.pdfVIP

煤矿锚杆支护构件精细化研究方向和趋势.pdf

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中国软岩工程与深部灾害控制研究新进展 煤矿锚杆支护构件精细化研究方向和趋势 林健,康红普 (天地科技股份有限公司开采设计事业部,北京100013) 摘要:高强度、高刚度是目前国内外锚杆支护发展的趋势。针对近年来我国煤矿树脂锚杆发展现状,指出了目前 高强度锚杆生产及使用过程中存在的问题,并提出今后锚杆支护重点的研究方向和应解决的问题。 关键词;煤矿;锚杆支护;构件;精细化;研究方向 目前,我国金属锚杆杆体的材质(按屈服强度)主 1引言 锚杆支护已成为国际上巷道支护技术的发展方 地质和生产条件选用不同强度和直径的锚杆。但随 向,与其它支护相比,锚杆支护具有支护工艺简单、 着开采条件的日益复杂化、开采深度的不断加大, 支护效果好、材料消耗和支护成本低、运输和施工 上述锚杆在深井高应力软岩巷道支护中越来越不能 方便等优点。随着矿井埋深的不断增加和地质条件 满足要求,深井巷道普遍出现初期变形量大、蠕变 的日益复杂化,世界上先进的采煤国家纷纷加大锚 严重等现象,严重干扰了煤矿的正常生产和安全。 杆支护技术的研究工作,不仅坚持以树脂锚固会属 为此,2005年煤科总院和有关厂家合作,开发了屈 锚杆为主导方向,而且从锚杆杆体材质方面日益向 服强度超过600MPa的锚杆,从根本.卜缓解我国高 高强度、超高强度材料发展。其技术途径主要有二: 地压深井巷道的支护难题。 一是应用强度高和具有较好延伸率的材料;二是加 虽然超高强度树脂锚杆钢材的开发在国内外取 大锚杆直径。例如,澳人利亚锚杆材料的屈服强度 得了显著的成就,但在螺纹钢锚杆钢材的质量、横 仉一般均在400MPa-600MPa,近年又在研究屈服肋外形、肋间距、尾部螺纹的加工精度、配套构件 强度风达800MPa的更高强度的锚杆;英国使用的的合理性、预紧力的施加方法等方面缺乏深入研究, 锚杆材料的屈服强度瓯达640MPa;美国达到致使锚杆的使用效果受到一定程度的影响,本论文 520MPa。关于锚杆直径,国外最早使用小直径的低将针对以上问题展开讨论。 碳钢锚杆,而目前大多数使用直径20mm-22mm, 也有使用咖24直径的。由于钻孔直径一般均为直径 2螺纹钢锚杆钢材质量 28mm,因而加大锚杆直径受到一定限制。从锚杆材 料强度和直径综合考虑,锚杆破断载荷一般均在 螺纹钢铺杆钢材和建筑螺纹钢不同,不仅要求 200kN以上,以后又发展到300kN以上,近年来还钢材有较高的强度,同时也要求钢材具有较好的延 在开发400kN以上的锚杆,英国还研制出直径伸性能。通常,随着拉伸强度的提高,伸长率降低。 32mm的“大锚杆’’(BigBolt),其屈服载荷达到因而,强度水平的提高受到塑性需求的制约;塑性 500kN。 降低还导致缺口敏感性增加,冲击韧性随拉伸强度 我国从1956年开始在煤矿岩巷中使用锚杆支提高而降低。因此,设计合理的化学成分和生产工 护,至今已有50年的历史。锚杆的种类由最初的砂 艺才能生产出成本低、质量优良的产品。 浆钢丝绳锚杆、木锚杆逐步发展到圆钢锚杆、管缝 近年来,随着500MPa及更高强度的锚杆在深 锚杆、水力膨胀锚杆、建筑螺纹钢锚杆、全螺纹等 井高地压及复杂闲难条件下巷道的推广应用,巷道 强锚杆、左旋无纵筋螺纹钢锚杆、可切割锚杆等。 支护效果有了明显改善,取得了显著的技术经济效 就锚杆的强度来讲,逐步向高强度高刚度方向发展。 益。但在深井高地压和强烈动压影响的巷道中,经 作者简介。林健(1969一),男,研究员,硕士生导师,长期从事煤矿巷道支护技术研究工作,发表论文二十余篇。 ·37·

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