高压富水隧道断层破碎带突涌水分析与工程对策.pdfVIP

现代隧道技术 MoDERNTUNNELUNG 高压富水隧道断层破碎带突涌水分析与工程对策 TECHNOLOGY 文章编号：1009—6582(2012)05—0123—05 高压富水隧道断层破碎带突涌水分析与工程对策 包德勇 (中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063) 摘 要长大山岭隧道施工过程中不町避免地要通过断层破碎带等不良地质，在断层带地下水发育、导水性较 好、补给充分的情况下，极易发生突泥涌水等地质灾害，会严重影响施l：安全。文章对青云山隧道F高压富水断层 破碎带突涌水的特征及原因进行了综合分析，详细论述了穿越该断层所采用的超前地质预测预报、全断面超前预注 浆、超前大管棚、加强型抗水压衬砌及全包防水等综合工程措施。施工中由于采取了这些工程措施，有效地控制了 隧道施工造成的地下水流失，达到了预期效果，保证了施丁安全。 关键词高压富水断层破碎带突涌水 I：程措施 中图分类号：U457+．5 文献标识码：A 1 引 言 洞身共穿越12条大断层，具有断裂构造发育、基岩 构造裂隙水丰富、施工通风与反坡排水困难、建设 近年来，随着高速铁路的迅速发展，长大山岭 工期紧、环水保要求高、施工组织难度大等重难点 隧道越来越多，铁路长大隧道一方面缩短了线路长 特征。 度，改善了线路条件；另一方面也带来了新的问 题，如长大隧道通常埋深较大，且施工过程中不可 2突涌水过程与特征 避免地要通过断层破碎带等不良地质，加之断层破 青云山隧道2号斜井全长2620m，与右线隧道 碎带内岩体松散破碎，自稳能力极差，在地下水发 相交于YDK502+810里程处，斜井进入正洞后向进 育、导水性较好、与地表存在良好水力联系的情况 口方向施工首先穿越F。大断层，此段隧道纵坡沿线 下，极易发生高水压突泥涌水等地质灾害，给施工 路前进方向设计为7％o上坡，即隧道施工向进口方 安全带来严重影响”。1。 向为反坡排水。 青云山隧道为向莆铁路全线最长隧道和重点控 2．1突涌水过程 制性工程，隧道位于福建省福州市永泰县和莆田市 涵江区内，穿越青云山国家4A级风景区和藤山及 2010年3月11日16时，隧道左线进口施工至 老鹰尖省级自然保护区，采用左、右两条单线隧道 175 左侧出现掉碴，并有小股地下水流出，18时掉块加 并行的方案，纵坡为人字坡。隧道左线全长22 843m，最大埋深约890m。根据 剧，涌水量增大到约100m3／h，现场组织人员和设 m，右线全长21 施工组织需要，隧道共设置4座斜井和1座通风竖 备撤离，开始抽排水，期间涌水量不断加大；至3月 12Et 300m 井。 13时50分，涌水量达到13／h，此时左线 隧道处于戴云山脉南段中低山山问地貌，区域 隧道已淹没至斜井交叉口；16时25分，涌水量再次 构造上处于闽东火山断坳带中段，晚第三系以来的 突然增大，伴随掌子面出现坍塌掉块声，水位瞬问 新构造运动使本区地壳上升，形成高峻的地势，由