地铁建设期工程风险评估方法与探讨.pdfVIP

地铁建设期工程风险评估方法的探讨 张萌1，林本海1’2 (1．广东工业大学土木与交通工程学院；2．广州大学地下工程与地质灾害研究中心) 摘 要：地铁建设过程中存在诸多不确定性因素，面临多种风险，十分有必要对地铁的建设进行风险管 理，而风险评估是地铁工程风险管理的主要环节，是进行决策分析的基础。本文介绍了地铁风险评估的基本概 念、国内外研究现状以及近年来主要应用的几种风险评估方法，着重介绍了层次分析法和模糊综合评判法，最 后对上述方法在广州地铁九号线建设期风险评估中的应用进行了分析。 关键词：地铁；风险评估方法；层次分析法：模糊综合评判法 1 引 言 近年来，随着城市化进程的不断加快，城市人口不断的快速增长，城市用地的日趋紧 张，城市地面交通的拥堵状况越来越严重，迫使地铁工程的开发和建设速度不断加快，以 求缓解城市地面交通的压力。以广州为例，地铁1撑线自1997年开通以来，现有1撑、2撑、 里。大规模、高速度的开发建设，必然涉及到高风险，这是工程项目建设过程中不可避免 的问题。同时，地铁工程项目的建设具有投资和建设规模大、工期长、技术含量高、工程 地质条件复杂、与周围环境的相互影响大和涉及风险因素多等诸多特点；同其它一般性建 设项目相比，不可预见的地质条件、社会环境、施工技术的可靠度、经济发展的程度等多 方面因素的影响较多，因而对地铁工程项目进行全面系统的风险评估的难度也就更大，有 必要对地铁风险评估做全面而系统的分析研究。 2风险评估基本理论 风险主要包括两个方面： 风险是活动或事件发生的潜在可能性， 风险对工程产生不 良或不利的后果。《城市轨道交通地下工程建设风险规范管理》…中将风险定义为不利事件 或事故的概率(频率)及其损失的组合。由此可知，地铁建设期风险包括工程建设过程中 发生事故的可能性和由其引起的损失两部分，通用数学表达式为：^一JtP,cJ 式中P为风险事件发生的可能性(概率)；c为风险事件发生对工程项目的影响结果， 可用费用损失、工期延误或质量降低等来表示；-，表示P与c之间的函数关系。 AL．Bahar[2】定义风险评估是运用概率论的知识。定量地分析风险的不确定性以评价其 影响程度的过程。《城市轨道交通地下工程建设风险规范管理》定义风险评估即对风险进行 分析和评价，对其危害性及处置措施进行决策。其中风险分析是对风险进行界定、辨识和 估计，风险评价是对工程建设风险进行等级评定、风险排序和风险决策。 3地铁风险评估研究现状 3．1国外研究现状 20世纪50年代是工程风险评估研究的肩蒙时期，但隧道及地下工程领域的风险管理起 步较晚，自上世纪70年代以后，风险分析的应用研究取得了一定的成果，然而主要多以理 念的建立和定性的研究为主，定量的研究主要侧重结构和岩土体介质材料的可靠度计算方 249 险工程”的概念后才开始的。 美国MIT的Einstein教授是从事隧道与地下工程风险分析的代表人物，他指出了隧道工 程风险分析的特点和应遵循的理念。剑桥大学的Salazar．GF(1983)将不确定性的影响和工 程造价联系起来【4】。英国剑桥大学的Borland．J．B15]给出了对环境影响的评估方法和程序， 风险进行了相对深入地研究，提出了海底隧道工程风险分析的框架图【6】。国际隧协委员 J。 Heinz·D对穿越海峡和穿越阿尔卑斯山的隧道如何进行风险评估进行了探讨17 与决策中可用的评估方法，有故障树法、危险和可操作性分析法、专家调查法等，并且应 用故障树法对公路隧道风险进行了评估分析【8】；Sturk(1996)提出了一个关于地下工程的以概 率方法和有效的统计及风险分析为工具的决策和风险分析系统，将其应用于斯德哥尔摩环 国西雅图地下交通线工程规划和初步设计阶段进行了地质风险、合同风险、设计和施工风 险的分析工作【10】；Soren Degn 系统的讨论【1¨。 国际隧协在2004年发表了《隧道风险管理指南》，为隧道及地下工程提出了从工程规 划阶段到开始运营整个寿命周期内一整套参照的标准，并列举了几个隧道工程行业以外已 经发展的风险评估技术。2004年英国隧道协会和英国保险协会组织编写完成了隧道工程风