转型期城市发展的六大趋势——浅谈科学发展观与城市发展.pdfVIP

维普资讯 维普资讯 二、科学发展观指导转型期的城 交通压力。 市发展 (3)实施公交导 向的T0D布局模 以人为本理念——科学发展观的核 (一)全面协调 、可持续发展理 式。提高沿快速公交线路的住宅开发强 心，它体现了发展的目的性。就是以最 念——科学发展观的基本要求 度，并围绕站点布局公共设施，充分发 广大人民的根本利益为本、发展为了人 它强调 了发展 的协调性 (空间 挥大容量交通的优势；建立公交导 向的 民、发展依靠人民、发展成果 由人民共 上)，即五个统筹：统筹城乡发展、统 交通系统，替代私家车的泛滥，提高交 享。满足人民日益增长的物质文明、精 筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹 通运行效率。 神文明、政治文明的需求。 人与 自然和谐发展、统筹 国内发展和对 (4)实施公交优先的交通政策，建 外开放；它也强调了发展的永续性 (时 立可步行的城市。在城市道路资源有限 间上)，即既满足当代人的需要，又不 的情况下，必须首先控制小车使用，鼓 损害后人需要的发展 (布伦特兰夫人报 励发展公交。哥伦比亚波哥大市通过兴 告，1987)。它体现了以下原则： 建数百里的自行车道和步行道，将高峰 1、公正性原则：注重代内公平和代 交通量减少了4o％。巴西库里蒂巴市通 I 际公平，消除贫困，给世世代代以公平 过建立零空间、零成本的 “双零换乘” 的发展权。 巴士公交系统，鼓励人们使用公交。尽 2、持续性原则：人类的经济社会发 管该市大多数家庭拥有私车，但市内三 展不能超越资源与环境的承载能力。 分之二的交通依靠公交完成。 自1974年 3、共同性原则：我们都生活在 同一 以来，该市人 口增长一倍，但小车交通 个地球，地球的整体性和相互依存性要 量却下降了3o％。 求全球联合行动。 (5)开发竖向空间。一方面在无 (二)以人为本理念——科学发展 建筑限高区域，适当提高容积率，向天 观的核心 空要空间，另一方面结合交通节点、广 它体现了发展的目的性。就是以最 场、大型公建 的建设，加速地下空间的 广大人民的根本利益为本、发展为了人 开发利用，向地下要空间。 民、发展依靠人民、发展成果由人民共 (6)倡导人口相对集聚。人 口合理 享。满足人民日益增长的物质文明、精 集聚有利于发挥基础设施、社会公共资 神文明、政治文明的需求。 源投入的经济性，发挥规模集聚效应； 三、转型期的城 市发展趋势 有利于节地、节能、节材、节水技术的 (“六型城市”) 运用和污染物的集中处理。 (一)紧凑型城市——一种着眼于 (二)多样性城市——一种着眼于 区域及 国家整体利益的 “外向的”可持 城市 自身 “活力”的 “内向”的可持续 续发展模式 发展模式 1、紧凑型城市的特点 1、建设多样性城市应具备的条件 上世纪八十年代 ，西方学者提 出 ((美 国大城市的死与生))作者简 · 了 “紧凑型城市” (compactCity)设 雅各布斯认为：城市作为最大的 “共有 想，认为：密集型的城市形态有助于减 体”，其本质在于将各种背景、互不相 少城市对周围生态环境 的干扰，降低人 识的人集拢在一起，… 一平安相处，容 类活动对 自然环境的影响；紧凑型城市 忍他们 的巨大差